工作了五个多月，他们来这里的任务，就是为米格-25增加机载设备：c3i系统的一个终端，将米格-25，也融入到伊拉克的这种指挥系统里，只是，改装的难度，非常大。
这种苏式的战斗机，机载设备与西方的完全不同，对于已经熟悉了法系和美系的战机电子设备的小组，来处理这种苏式的战机上的航电加装，是一件非常复杂和挠头的事情，甚至，他们在遇到难题最大的时候，想过将这种战机的航电干脆像超七那样，全部换成西方的航电，但是，那样的话，恐怕与新研制一种飞机的难度差不多，尤其是，他们的这种改装，不会得到苏联的任何技术援助。
苏联向伊拉克出口这种战机，是附加了很多政治条件的，比如，随机而来的大批的苏联技师，甚至在初期，大部分的米格-25，都是由苏联人驾驶的，不过，在库赛阁下掌权后，这种情况在慢慢好转，一些苏联人回国了，一些苏联人在伊拉克提供的高薪下，选择了对伊拉克现在的改装工作默不作声。
c3i系统，是现代战争必不可少的助推器，尤其是，现在的战机，要随时能够和预警机进行数据传递，才能够发挥更大的作用，在经过了艰辛的努力后，他们终于完成了任务，今天，就是试飞的曰子。