尽管中国方面宣传的什么抗干扰能力强，技术先进，库赛也知道，这种反舰导弹，早已经落伍了，这也是当初他坚决反对购买这种反舰导弹的原因。
而伊拉克有这方面的技术优势，上次的两台电子干扰吊舱被那个飞行员投掉了之后，约瑟夫又在领导小组研制了全新的电子干扰吊舱。
如果让约瑟夫研制一款小型的干扰装置，不需要全频段干扰，只需要干扰蚕式导弹的弹载雷达就可以了！
不过，那需要中国方面向自己提供这种蚕式导弹的弹载雷达的制导信号的特征，才能有的放矢，专门干扰这种导弹，让他们无法捕获目标！
中国方面肯吗？看来，自己还得施加点压力，再加点好处，毕竟，在引进c801导弹并且改造的过程中，自己与飞航院的梁老建立了深厚的友谊，这种落后的导弹，自己只需要它的末端制导雷达信号，如果能够与对方达成足够的协议的话，还是可能会得到的，毕竟，那种东西，还是比较落后的。
如果对方死活不肯提供，那就只有自己获取了。
这些都需要时间，暂时的，就是让电子吊舱来起作用，彻底压制对方，让伊朗人根本没有办法攻击己方的油轮！
不过，电子吊舱要是挂在米格-23上，航程还是不够，为了保护己方的油轮，那就只能有另外两种方法。
其中一种是将电子吊舱安装在伊拉克航程最远的飞机：图-22轰炸机上，这种飞机留空时间长，可以在霍尔木兹海峡上空盘旋，随时为己方的油轮提供电子保护。
而另一种，就是安装在伊拉克海军那可怜的几艘导弹艇，从苏联引进的黄蜂级上面。
黄蜂级导弹艇，标准排水量171吨，满载排水量205吨，长33.6米，宽7.64米，吃水2.7米采用3台柴油机作为动力，共8025马力，最高航速：35节，有“冥河”单联装反舰导弹4座，2门30毫米两联舰炮，共有28名海军人员。
这种导弹艇，虽然小，但是，抵达霍尔木兹海峡是不成问题的，而且，拆除掉其中两座冥河导弹发射架，就可以安装电子吊舱，只要将那些电子元件做防潮防腐蚀处理就可以了，跟随在油轮编队的左右，随时提供电子防护，而且，导弹艇上的双联舰炮，可以对空射击，还可以在导弹艇上布置一定的便携防空导弹
库赛感觉自己像是一个穷光蛋，却在使劲算计着自己口袋里有多少钱一样。
直到现在，库赛才真正发觉，