几十年后还有人写了一部叫聚宝盆仓库的故事，这些都是杂谈了。
军队的运输，程攀不愿意承担，因为程攀不愿意让军队后勤在战争中得不到锻炼，但是建设过程中的运输，程攀就不想考验自己的工人们了。铁路以后会有的，先有钢铁产量，以后修铁路对国家来说更轻松一点。
识海摄物这个功能在未成长之前只能为程攀干点小偷小摸的事情，但是到现在展现出对国家建设的战略性作用，程攀现在比大型星级运输舰还要牛，星级运输舰还要大量人工和辅助设备实行卸货。
在西南是这样，在西北程攀做的更夸张，众所周知在西北修铁路就是缺水，缺水无法支撑大规模筑路队的存在，筑路队只能采用沿着铁路线延伸，一点一点的推进，但是链锤社直接从河南陕西动员了八十万工人组建成铁道部队沿着西北铁路线采取分段建设的模式推进。
程攀则是将识海空间的杂物全部清空放到一个仓库中贮存起来，除了给这些筑路工人运输大量的生活必备品让他们感受了在繁华地区一样的补给。程攀还做了几次妖孽的事情，1906年夏季由于清朝治下的水利工程做的非常不好，所以由于夏季降水量暴增，太湖水位剧增。程攀来到了太湖中央打开了自己的识海空间一个漩涡在太湖中央出现了。这是程攀首次全力施展摄物能力，刚开始摄物能力的施展还好，到了后来随着大量物质进入识海中一股撕裂的疼痛出现在程攀的精神中，程攀立刻终止的收取湖水，几次试验发现一旦流入量超过五千吨每秒，这股刺痛就会产生。但是这股刺痛过后，程攀感觉到下一次刺痛的就会弱一点，这说明这是一个锻炼，经过不断的尝试后刺痛的标准达到了六千吨每秒的流量。程攀不知道这么做到底会产生什么。但是知道这样锻炼没有坏处。
的确是这样，超感和摄物能力是程攀灵魂和空间法则融合产生的，这种锻炼本身就是一种加速两者融合的方向。
太湖的常年水位是不超过五十亿吨，程攀一下子就取走了十亿吨，这个过程花费了三天，让整个太湖水位下降了一截减轻了下游江苏的涝灾压力。但是装了这么多水的程攀绝对不好过，他感觉到自己身上时刻都会爆炸似得，如果这个时间段有人来偷袭，程攀绝对完蛋，一个星期后程攀忍着不适来到西北，在铁路沿线凡是看到凹坑的地方就放水，花了十来天才将水放完。一个个人工湖的沿着铁路线两侧出现让当地人赞叹这是神迹，有的回族发现湖水是沿着国家规划的铁路线出现的，这些回族开始臆想这是真主对世俗