电机舱被毁，已经使得大力神号的损管排水能力急剧降低，要想遏制进水无异于将整个大海抽干！眼见舰尾的进水已经无法得到排除，且尾倾qingkuang愈发严重，英国舰长被迫下令向船首注水，以扶正战舰的倾斜bbqqgg ◎cc然而这一本来无可厚非的决定，却是径直断送了大力神号当前唯一在战列线上得以安身立命的本钱bbqqgg ◎cc
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在前无畏时代，英国主力舰的主装甲高度是相当良心的bbqqgg ◎cc从威严到邓肯，英国战列舰的主装甲虽然厚度不尽相同，但高度都是清一色的米，而拥有这一高度主装的可畏级前无畏，便在南海海战中有效回应了德国远东舰队的挑衅行为bbqqgg ◎cc然而从爱德华七世级开始，英国人认为舷侧装甲的覆盖高度有必要再向上延伸一座甲板，其装甲重量的分配也因此失衡bbqqgg ◎cc多方权衡之下，英国人最终决定削弱舷侧装甲最厚处的覆盖高度，将省下来的重量用于铺设上装甲bbqqgg ◎cc一个装着恶魔的潘多拉魔盒，就此在英国人的手中被打了开来bbqqgg ◎cc
进入无畏舰时代之后，主力舰的造价较前一个时代有了井喷式的飞跃，而这无疑更让工业经济已经不再领跑世界的日不落帝国的财政难以承继bbqqgg ◎cc为了应对在无畏舰领域已占领先机、尖端海军力量突飞猛进的德国公海舰队，英国人迫切需要用最少的钱造出最多的军舰bbqqgg ◎cc通过研究战舰采购价的配比之后，英国人发现装甲所占的份额几乎是最为举足轻重的；黑心的军火奸商相互勾结，为每吨硬化装甲开出了80~150英镑的采购价格，战舰用于装甲的费用超过了主炮甚至是动力机组bbqqgg ◎cc如果能把这部分的重量给砍下来，战舰的预算花费不就能大大节省了么？
发现了这一点的英国海军高层们如获至宝，登时便令设计师开始了对自家舰艇大刀阔斧的自残工程bbqqgg ◎cc无畏号虽然号称主装甲厚达280毫米，但其实际的高度并不如人意，上方都是滥竽充数的203毫米装甲bbqqgg ◎cc随后建造的柏勒洛丰级和圣文森特级，更是连水线处的283毫米装甲都给砍成了254毫米，唯恐这些灰不溜秋的铁家伙吞掉海军部手中那原本就不富裕的几个英镑bbqqgg ◎cc
到了1908年下半叶，英国设计师们更是将这一纸面手法练到了炉火纯青的境界bbqqgg ◎cc超无畏舰巨人级的305毫米主装甲高度只有1米出头，是名副其实的只铺设在