国纵列后方，还有12艘次型战舰在不紧不慢的跟循阿达尔波特、路易斯、汉莎、海因里希亲王4舰于1897~1899年间开工，其决战理念、装甲防护和速度，都与之后的俾斯麦级并无二致，区别仅在于主炮数量和吨位前3舰标准排水量13000吨，拥有6门283毫米炮；海因里希亲王号为11500吨，主炮数量为4门进入无畏舰时代之后，它们都进行了火控系统的全面升级，目前除了海因里希亲王号因为主炮数量的先天劣势而难有作为以外，另3艘阿达尔波特级都在日常的炮术训练中表现出了令人满意的精度
在整个德国战列线的最后，是由格莱帕中将所统御的维切尔斯巴赫、维丁、扎林根、施瓦本、梅克伦堡、黑森、恺撒?腓特烈三世、恺撒?巴巴罗萨8艘前无畏舰其中前6艘维切尔斯巴赫级于1896~1899年开工，标准排水量13200吨，航速18节，装备3座双联装283毫米l42主炮；后2艘舰艇则是公海舰队中最老迈的元勋，吨位与前者相当，火力为6门老朽的283毫米l37型在清英的参与下，这些舰艇不仅火力远胜于历史同期，装甲防御也完全按照无畏舰决战的标准来制定；只要损管得当，它们都将是为主力舰队分担炮弹的理想炮灰
由于德国公海舰队的战列线实在过于漫长，位于后方的舰艇只能勉强看到总旗舰的身影，却根本无法辨别其打出的旗语；在这一情况下，4艘于1898~1900年间开工的瞪羚级防护巡洋舰，便承担起了信号中继的使命对于这级排水量仅2800吨的节慢速巡洋舰而言，这已然是能让它们发挥余热的最好舞台
15海里开外，战列线长度拉开了近23公里长的皇家海军大舰队，也同样在以轻巡洋舰传递来自旗舰的信息刚刚因为己方舰队的神迹景象而心情有所恢复的杰利科，很快就发现了舰队规模过大所引起的指挥效率下降的问题此前从未进行过信号中继传输训练的英国轻巡，其效率显然无法和从一开始就找准了自己定位的德国同行相比；在旗舰发出指令之后，位于队列最末的前无畏分队竟需要十五分钟才能领会
不过对于杰利科而言，此次出击的最大人为障碍已经被跨过——皇家海军损失3艘战巡的代价虽然过于巨大，但却让在一系列的机动博弈中，成功将3支本土舰队汇集在了一起，并展开了令人叹为观止的决战阵型装备8门356毫米l45主炮的爱尔兰号，拥有10门343毫米l45主炮的6艘乔治五世级和4艘猎户座级，以及4艘配备8门343毫米主炮的巨人级，这15艘超无畏舰构成了皇家海军的打击核心而3艘圣文森特、6艘柏勒洛