是远远不够的huaxia8ヽcc按照了解到的消息，上个月中美商约谈判刚刚签字，清廷允诺开放的口岸为奉天和安东，谈判拖拖拉拉很是艰难，要让筋疲力尽的使馆人员再去谈一条不属于本国的铁路估计兴趣不大huaxia8ヽcc钟观光只是敲个门而已，真正能促使开门的还要从美国国内着手huaxia8ヽcc
一时间，舆论都开始关注占到整个美清贸易一半份额而且还在每年递增30%的满洲市场，杨锐拟定的标题是《对清贸易的阿喀琉斯之踵――东清铁路》，文章指出不管俄rì间谈判或者战争是什么结果，对于美国而言都会失去这个占美国对清国贸易一半、年出口额近两千万、未来几年将达到一亿美元的极具增长率的巨大市场，这是从去年对满洲的纺织品出口量下降和近年来煤油销售几乎消失得出的结论，在每年总共只有七亿美元的清国对外贸易中，对于后发的美利坚而言，保住这个将来有一亿出口额的满洲市场就极其重要了huaxia8ヽcc文章给出的数据都很全面，资料出处也很详细huaxia8ヽcc除此以外，还有一份美国棉布、煤油在满洲各大城市的销售情况调查报告，所有的资料都显示美国产品在满洲极具竞争力的，但是因为rì俄两国的因素――特别是chuwu8◇com们把持的东清铁路这一关键因素使得美国产品得不到公正的销售，这一切都使得美国所提倡的门户开放政策宣告无效huaxia8ヽcc美国人有时很天真，只要chuwu8◇com们认为自己受到不公正的待遇，就会变的很愤怒huaxia8ヽcc
文章还全力鼓吹纺织品公司，南部的棉花农场主以及美孚石油公司要给zhèngfǔ压力，迫使zhèngfǔ获得更多的对清贸易优势，同时不可遗忘的提到现在满洲本地商人正在筹建一条从安东经通化到奉天的铁路，铁路如果建成那么美国商品输入满洲将会多一条通路，可是这条能给美国贸易带来希望的铁路却因为俄国的反对而被搁置了huaxia8ヽcc作者最后还谈到了最近结束的商约谈判，讥笑驻清公使康格先生花了一年多的时间都没有给美国贸易带来实质xìng的保障――众所周知在满洲清国zhèngfǔ无法主导什么huaxia8ヽcc为商约谈判花的一年多的时间还不如支持中国人自己修一条通往满洲内陆的铁路，使得满洲市场不会被彻底丢弃huaxia8ヽcc
美国国内本来在莫理循四月间刊登的俄国撤军的七项条件之后就激起轩然大波，因为这七项条件都是排chuwu8◇comxìng的，有悖于美国的门户开放原则，