的铁路，往西南可以和已经造好的京奉铁路连起来，直通关内，往南可以直接到安东出海，往北可以连上吉林，虽然和那边的俄轨不通用，但是最起码还是能换车轮的，吉林黑龙江两省的货物可以直接经过通化到安东出海，完全没有必要沿着未来的南满铁路运到到旅顺大连再上船adtxt★cc
计划是很大的，杨锐感觉自己是不是太过狂热了，连忙喝了几口凉茶降火adtxt★cc已经是九月，最冷的季节马上就要过去，天气开始热了起来adtxt★cc半响之后，杨锐重新开始审视自己的计划，铁路是好的，根据地选在靠近朝鲜和俄罗斯边境的山林地区什么都好，但最大的弱点就是交通不便，按照计划哪怕到辛亥革命之后东北根据地也只能低调发展，要到1917年俄国十月革命才雄起收复俄占区以及东北片被割国土，从现在算起还有十四年，铁路早修的话那么今后十四年当有大益，有出海口和没有出海口至关重要adtxt★cc铁路是该修的，最少通化到安东这段必修不可adtxt★cc
修铁路就要花钱，从通化到安东三百多公里，通化到奉天两百多公里，以两万块每公里来算得需要一千两百万块，如果是简易铁路那造价将更低，六七百万就能建成adtxt★cc一千两百万虽多，但是如果逐年建造那么资金压力不会那么大，铁路不是一年建成的，再说如果钢厂建成，用自己的钢轨那么造价还可以下来不少，至于枕木，东北还担心缺木头吗？唯一担忧的就是山林地区，土方量会很大，隧道将增多，但如果除提供食宿之外，以股票代替工资，人力成本也将省不少，杨锐不确定这些措施到底能省多少钱，他对铁路一无所知，又在闭门造车、胡编乱造了adtxt★cc想到铁路，杨锐就不由的想到詹天佑，这个中国铁路第一人要是在身边的话那很多问题就有解答了adtxt★cc
杨锐不打算去变化历史，rì俄战争的结果还是和历史上一样，整个东北俄国和rì本一人一半adtxt★cc自己所处的地方在战后是rì本人的，怎么样让rì本人不搞破坏――rì本对中国而言简直是破坏之王，后世说防火防盗防河西，用在现在那应该是防火防盗防rì本adtxt★cc作为其战后的势力范围，这条不属于其管理的铁路rì本人一定是会想办法破坏adtxt★cc虽然现在他们的主要jīng力还在备战，对于清廷批复这条铁路也不会横加干涉――为了要取得清廷和东北民众的支持，在战争结果没有出来之前，rì本人还是要讨好清廷和东北民众，以图获得全方面的支持adtxt★cc可是，在rì