道中，环球集团。
陈光聪走进董事长办公室，汇报道：“大哥，这个月我们有一艘10万吨油轮下水！”
陈光良抬起头，说道：“你要有空就去参加下水仪式，没空就安排文博去。”
环球集团从1959年开始造10万吨油轮，目前已经建造12艘，总计120万吨的大型油轮；截止目前，下水的则为7艘，成为世界油轮企业的超级企业，为世界各大石油公司、运输公司提供优质的服务。
在欧美，环球航运主要是和大型石油公司合作，而在日本，环球航运则是将油船租给大型运输公司。
陈光聪闻言，试探性的问道：“大哥，文铭也反省了一段时间，要不让他回来上班吧！相比较文博，文铭做事更能体现出环球集团的精神——稳健不忘发展，发展不忘稳健”
陈光良摆摆手，说道：“这才多长的时间，他能反省出问题才怪。更何况，文铭和文博两人，我反而欣赏文博的稳健，毕竟有我在，公司不愁发展。”
“但文铭就是做事，各方面都更加的优秀！说到底，这一次是他的生活婚姻观念出了问题，就工作能力来说，他继承了大哥你的本领好几成。”陈光聪继续劝道。
相比较儿子，他向来更欣赏侄子，这也是很公正的看法。
自己儿子陈文博性格虽然稳健，但做事方面，还是缺乏领导气质。
陈光良说道：“好啦，不用再劝了，这事在于他，不在于我！”
其后。
陈光良转移话题，说道：“目前，我们散装货轮已经无需发展，专注发展油轮；另外，我们要进入货柜运输领域，你尽快成立一个团队，可以将自由轮先改装成货柜船。最后，香港货柜码头的事情，我们还要继续推动。”
陈光聪点点头，说道：“香港货柜码头，这里面港府在考虑政z因素，不可能轻易批地给我们；不过，我已经联合欧洲的三家航运公司，再加上汇丰银行，组建一个合资公司，一起游说港府批出货柜码头。虽然我们只占部分股权，但只要进入这一行，我们以后有机会发展其它的货柜码头。”
此时香港毕竟是殖民地政府，很多关键的领域，哪怕是陈光良想吃独食也不行。
香港的码头，一直掌握在英资手中，如今陈光良要想进入这个行业，自然涉及方方面面的问题。
另外一方面，货柜码头是个新鲜的事物，港府慎重对待也可以理解。
“机会确实多的是，但先入场的，便拥有主动性！”
“嗯，大哥”
环球集团的散装货轮，已经是80万吨，这也是航运界门槛最低的运输模式，同时是世界上商船占比最高的船。
油轮虽然占比不高，但因为是崛起的过程，所以环球集团就集中发展油轮，集装箱船也是如此。
目前，包括在建的船只，环球
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第440章 教子