竟我们也不差这点生意;另外就是抗战,我们有钱出钱,大可不必将自己放在危险的地方;最后,你不要忘了俞飞鹏还兼任西南运输局的主任,他一定会给你颜色看的。”
陈光良一听,也皱眉起来。
西南运输局本身在宋子良离开后,就已经是非常混乱,到处设置关卡,到时候总司令的手谕到底管不管用,都是个问题;再加上俞飞鹏还是交通总长兼西南运输局局长,这怕是也会给陈光良的车队上眼药。
实际上,陈光良根本不想赚这个钱,他是抱着‘为抗战’的想法,进口的这批道奇卡车。
“你说的有道理,晚点我和卢作孚商量一下,让民生公司也入伙。他是交通部次长,多少也是个保障。”
卢作孚是交通部次长,也是民生公司董事长,这批车让他入股,应该能让交通部不予针对。
其实陈光良的想法也很简单,国民政府如果是为了战争要征用,就拿去好了,他都不会有什么意见。
但俞飞鹏给他上眼药,公报私仇,亦或者那一路的关卡盘查,索贿成风,就让他现在心里有点凉。
难怪今年南洋华侨首领陈嘉庚回国考察,对国民政府颇有些失望。
“嗯,反正你也已经对国民政府失望,抗战后决定去香港和海外发展,没有必要再去冒险。”
“行,我听的进去。”
以前还想手刃几个鬼子,现在想想,刀枪无眼,他的身体虽然强悍,但也不至于能躲过子弹,万一为国捐躯,那未免是这个民族的损失,更是对家人的不负责。
如今陈光良在美国拥有三千万美金的财富,在香港也拥有丰厚的物业,只等战争结束,便能大展宏图。
就算是内地,战后他也能继续带走大量的黄金外汇,毕竟他现在手中大概就有100万美金的黄金。
却说,陈光良欲邀请卢作孚合伙经营‘西南运输公司’,结果卢作孚则给他介绍了一位合伙人。
“陈先生,这位是云南的缪云台先生,他这次正好来重庆公干!我知道你需要一位合适的合伙人,我想他再合适不过!”
陈光良看着缪云台,立即有了印象,此人相当于‘云南的卢作孚’,背后也是有云南军阀卢汉的信任,就好比当初刘湘相信卢作孚一样。
缪云台是云南‘锡业’的大佬,后又创立银行,同时亦官亦商,曾是云南实业部部长,而最大的贡献便是参与谈判了滇缅公路的抢建,而如今YN省成为大后方,以物资支援国民政府,这方面缪的功绩也较大。
搭上繆云台这条线,便相当于有云南军阀的支持,再加上陈光良手中有总司令的手谕,这个运输公司便很有搞头。
“久仰缪先生,为云南、为国家抗战,做出诸多贡献!”
繆云台当即拱手回应道:“不敢在陈先生面前提贡献,我也是久仰陈
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第330章 集团化管理