竟我们也不差这点生意；另外就是抗战，我们有钱出钱，大可不必将自己放在危险的地方；最后，你不要忘了俞飞鹏还兼任西南运输局的主任，他一定会给你颜色看的。”
陈光良一听，也皱眉起来。
西南运输局本身在宋子良离开后，就已经是非常混乱，到处设置关卡，到时候总司令的手谕到底管不管用，都是个问题；再加上俞飞鹏还是交通总长兼西南运输局局长，这怕是也会给陈光良的车队上眼药。
实际上，陈光良根本不想赚这个钱，他是抱着‘为抗战’的想法，进口的这批道奇卡车。
“你说的有道理，晚点我和卢作孚商量一下，让民生公司也入伙。他是交通部次长，多少也是个保障。”
卢作孚是交通部次长，也是民生公司董事长，这批车让他入股，应该能让交通部不予针对。
其实陈光良的想法也很简单，国民政府如果是为了战争要征用，就拿去好了，他都不会有什么意见。
但俞飞鹏给他上眼药，公报私仇，亦或者那一路的关卡盘查，索贿成风，就让他现在心里有点凉。
难怪今年南洋华侨首领陈嘉庚回国考察，对国民政府颇有些失望。
“嗯，反正你也已经对国民政府失望，抗战后决定去香港和海外发展，没有必要再去冒险。”
“行，我听的进去。”
以前还想手刃几个鬼子，现在想想，刀枪无眼，他的身体虽然强悍，但也不至于能躲过子弹，万一为国捐躯，那未免是这个民族的损失，更是对家人的不负责。
如今陈光良在美国拥有三千万美金的财富，在香港也拥有丰厚的物业，只等战争结束，便能大展宏图。
就算是内地，战后他也能继续带走大量的黄金外汇，毕竟他现在手中大概就有100万美金的黄金。
却说，陈光良欲邀请卢作孚合伙经营‘西南运输公司’，结果卢作孚则给他介绍了一位合伙人。
“陈先生，这位是云南的缪云台先生，他这次正好来重庆公干！我知道你需要一位合适的合伙人，我想他再合适不过！”
陈光良看着缪云台，立即有了印象，此人相当于‘云南的卢作孚’，背后也是有云南军阀卢汉的信任，就好比当初刘湘相信卢作孚一样。
缪云台是云南‘锡业’的大佬，后又创立银行，同时亦官亦商，曾是云南实业部部长，而最大的贡献便是参与谈判了滇缅公路的抢建，而如今YN省成为大后方，以物资支援国民政府，这方面缪的功绩也较大。
搭上繆云台这条线，便相当于有云南军阀的支持，再加上陈光良手中有总司令的手谕，这个运输公司便很有搞头。
“久仰缪先生，为云南、为国家抗战，做出诸多贡献！”
繆云台当即拱手回应道：“不敢在陈先生面前提贡献，我也是久仰陈
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第330章 集团化管理