资金，倒是符合陈光良现在的身价。
“我什么时候可以来上班，陈先生？”
“好，欢迎你的加盟，元旦后你来上班，我会和你签署正式的合同。”
“好的”
终归到底，是那2%的利润分成，打动了郭德明。
毕竟投资20万大洋的项目，2%的利润怎么也是四千大洋，当然郭德明也知道，这个利润是分批入账的，即从租金里面获得。
毕竟这个年代，地产商开发住宅，都是用于出租的。
1927年的最后一天早晨。
陈光良一身西装革履，披着一件呢大衣，带着一顶礼帽，走进长江车行的总行基地（分行基地在番瓜弄）。
“陈老板，听说长江车行又准备添新车，还打算招股？”
十几个车夫冷得发抖，看见陈光良到来，立即围上来。
陈光良说道：“我们屋里谈，外面冷！”
长江车行都会在车行里设置‘人力车夫休息室’，大家可以在这里喝喝茶、打打牌；不仅仅如此，长江车行还在陈光良那幅13亩地上，搭建了‘大通铺’居住区，允许单身汉免费居住。
为什么不允许拖家带口的呢？
这是陈光良也担心以后难赶走，影响他炒地皮。
此时陈光良已经拥有四幅愚园路地皮（3.7亩、3亩、13亩、3亩），可以适当的利用起来，并照顾旗下的人力车夫——给单身汉一个大通铺的休息地，并将种植的蔬菜分给大家等等，增加大家的归属感。
到了屋里后，陈光良才说道：“目前交通科那边，虽然说明年初可以增加五十张牌照，但现在顾氏车行、韩氏车行、志高车行等，都已经报价350大洋一张牌。正好，我今天也要去交通科谈合作。”
“天啦，现在牌照已经那么值钱了么，涨得也太快了！”
“就是啊，这一个牌加一辆车，得450大洋了。”
“我们车夫拥有一辆车就是个幻想，哪里有出头之日。”
“这就算能招股入伙，感觉也不行了！”
众人议论纷纷，随后又都看向陈光良。
陈光良这时候说道：“其实这个投资还是不错的，你们想一想，你们把钱存银行利息才8厘（8%）；但若是投资黄包车，哪怕一辆车的成本是450大洋，实际上两年回本差不多的，相当于一年有50厘，牌照一直都值钱，也只会更值钱具体你们好好想想，而且这次不一定拿得下来，就算拿下来招股，也没有多少份额给你们的，毕竟交通科要占大头的。”
众人立即被陈光良的话镇住了，随后纷纷讨论起来。
“是啊，别说450一辆，就是500一辆，那也是个赚钱的生意啊。我们就是想合伙买下一辆，也没有人卖给我们的。”
“所以说，招股入伙最现实，难怪每次都要靠抢才行。”
“相当于我投资20大洋，一年
点击读下一页,继续阅读 任猪飞 作品《从上海滩的人力车夫开始崛起》第七十五章 人才加盟（求订阅）