楼式上层建筑的战船，统称楼船
公元前525年，在吴楚长岸之战中，吴军曾以吴王座舰——大型楼船余皇，作为指挥舰公元前522年，楚国大夫伍子胥由楚奔吴后，在同吴王阖闾的问对中，伍称：“楼船者，当陆军之楼车”这说明，吴、楚舟师中均已装备有楼船至汉代，楼船进入大发展阶段汉武帝准备征服南越，遂建造大型楼船，起上层建筑3--4重，高10丈（276米），可载1000人各重上层建筑均设有舱室、女墙、战格，作为士卒战斗的依托和防护设施船上多竖旌旗，以壮声威楼船成为舟师的主力战舰，从而亦成为舟师的代称，故汉代舟师通成为楼船军，简称楼船，或船军；士卒称为楼船士，领率官称为楼船将军督造楼穿的称为楼船官
附图：4层舱室的巨型楼船
三国时期，吴国水军装备有5层楼的楼船，如“飞云”、“盖海”等大型楼船，可载士卒3000人此后，历代水军，都以楼船作为主力战舰
成嘉坐在马车中指着正在建设的港口说道，“其实我对东郊的定位，未来是希望这里发展成为郢都的粮仓还有军事港口，平时无战事时，大型楼船可以用作粮食运输之用，战事之时，改为运人运送物资，平时楼船也可以在东郊边上进行训练”
“东郊将会成为郢都以东的粮仓和门户”上，基本上粮食只要收割好就可以运到这里，然后通过浅水码头，并且吨位很小，大概只有千吨左右，只能够停靠卸载一些几百吨的渔船，大一点的货轮就不行了
芈凰隔着半透的轻纱将苏从前后的反差一览无余，笑笑，他躲就躲吧，
码头是木头铺成的，将木桩打入水里面，然后再上面铺上木板，延伸到水面上，大概有十米长，这样的码头一共是两个，可以同时容纳四五条渔船停泊
成嘉要是买下来的话，估计需要大改，而且这个吨位太小了，到时候肯定需要重新审批
还有一点，这个地方不够偏僻，成嘉就是希望码头的隐秘性好一点
成嘉最终还是否决掉了这个地方，趁着时间还早，他干脆让武安开着车沿着海岸一直往外面走
就这么走了差不多半个小时，成嘉看到前面的地势突然眼前一亮，那是一个u型的回流湾，海里的波浪到了这里可以被很好的抵消一部分，而且这本身就是一个不错的码头地址，只需要稍加改造就可以了
不过又一点不好的就是，因为大量海水携带的泥沙在这淤积，如此日积月累之下，在海底堆积了一层厚厚的淤泥，根本就不利于船舶停靠，而如果想要再次建设码头，就需要先期投入大量的资金清除底下的淤泥，而且还是每年都要如此，这样一来，就会直接增加码头建设的成本，或许便是此处一直被舍弃