府军，任何一个杰科集团的员工都不会对樱花国有好感
在刷卡付过款之后，石冈淳平只能一肚子郁闷，乖乖把引航员请到驾驶室，让对方指挥船只经过这条克拉地峡运河
弘新丸号行驶在宽广的运河上，克拉地峡运河的宽度平均超过700米，比苏伊士运河和巴拿马运河宽的多，水深也足有60多米，就算是三四十万吨的超级油轮开过来，这条运河也足以承载
在克拉地峡运河的岸边，上百公里的运河，石冈淳平先后看到了三个军事基地，还有军舰补给港，有隶属于杰科集团的武装直升机和近海巡逻快艇，偶尔还能听到高空之上，有战斗机的身影掠过
石冈淳平猜测，在运河附近应该还部署有一座空军基地
这克拉地峡运河位于中南半岛南端末尾，空军基地部署在这里，柔佛、爪哇、淡马锡几个国家恐怕会寝食难安
因为一旦开战，不消片刻，他们大部分国土都在杰科集团空军的打击范围之内
石冈淳平来往各国，知道淡马锡这些靠近杰科集团的国家，是十分恐惧这个庞然大物南下的
“如果再让杰科集团继续扩张，那就不得了了啊！”
石冈淳平心里嘀咕，杰科集团现在都敢在克拉地峡运河宰客那么狠，若是再被对方掌控东南亚那些岛国，到时候恐怕运河的价格还会进一步提升
因为除非他们要绕到南半球去，否则就得从杰科集团势力范围圈路过，这过路费非交不可
可石冈淳平想也没用，现在杰科集团已经做大，想要将其限制发展，又谈何容易
像石冈淳平这样，因为马六甲海峡堵塞无法通航，不得不接受杰科集团敲诈勒索的航运船只很多，多不胜数
明知道杰科集团在打劫他们，他们也得含泪将钱奉上
随着大量的航运船只改道走克拉地峡运河，杰科集团收过路费都收到手软
每天都有海量的金钱进账，这些来往克拉地峡运河的船只除了通航费，他们在运河码头里进行停靠、保养修理船只，补给资源，船员消费等等，同样带来了巨大的利润，过去马六甲几个国家就是靠着这种方式赚得盆满钵满
淡马锡一个人口几百万的小国，人均GDP达到9万美元，比很多发达国家都要高，就在于这点
而现在马六甲堵了，这份钱全被杰科集团赚了去
失去了海运收入，马六甲海峡周边三国，柔佛和爪哇还好，毕竟两国一个人口三千多万，一个人口两亿多，国土面积数十上百万平方公里，并不是完全依靠马六甲海峡生活，境内还有很多产业收入
但淡马锡就不同了，他们只有数百万人口，而且产业相对薄弱，境内资源稀缺，就连淡水都无法自给自足，需要柔佛供应，是一个孤悬的小岛国
淡马锡最重要的石油冶炼、中转贸易、货物仓