小车在工人的推动下出了车间，陈凯这一行人随着那小车便一路走了下去，将接下来的每一个步骤都看在眼里，直到最后的那两个车间
一进门，工人便将小推车上的筐搬到了正对门的那个年轻工匠的面前这时候，年轻工匠面前已经有四个筐了，新的筐送到，他随手指了指，工人便将最右手边儿的那个筐搬上了小车，推着离开了车间
陈凯并没有继续跟着离开，只见着年轻工匠从身后搬来了一个新筐重新放在右手边儿，左手拿起了面前的筐里的铁片，右手则拿着一个像极了游标卡尺的工具，拇指向下推动，尺子向内的两个切口便卡在了铁片上，稍微看了看，随后重新松开，重新卡了下另外的两个边长边长测量过了，他又测量起了铁片上的孔距下意识的摇了摇头，便随手丢进了右边儿的新筐
扔了这个，他便重新伸手拿起了下一个铁片，依旧是那般测量了边长和孔距，这一次却是点了点头，扔进了左面的筐里
如此往复的工作，很快的，随着一个学徒过来搬走了左面的筐，陈凯没有继续看下去，转而出了这个车间，来到了最后的组装车间里面这时候，从上一个车间里推来的铁片已经经过了水磨抛光，进入到这里，学徒将筐搬到了师傅的面前，他们的师傅便按照着定制的规格以皮条和绳索将这些甲片串成一副真正的扎甲出来
工匠的手法很是熟练，将皮条或是绳索穿孔而过，扎得紧实，甲叶便连成了一片陈凯站在一众人的最前方，静静的看着那些工匠将甲叶穿起，却是不由得感慨良多
盔甲发展史上，东西方之间在进入铁甲时代以来便进入了一个分水岭欧洲约莫是中世纪开始，给后世人的印象便是进入了板甲时代，而中国这边，商周时的青铜扎甲，汉时便进入了铁制扎甲时代
相比中国的扎甲，欧洲的板甲每一部分由固定成型的铁甲锻造而成，看上去更加坚固事实上，在文艺复兴之前，真正如人形坦克一般，且足以抵达绝大多数冷兵器攻击的板甲比号称中国铠甲巅峰的明光铠还要稀有，仅限于国王和极少数大贵族才有可能拥有，素来都是家族传承的宝物之所以稀少，乃是因为当时的技术水平所限，只有极少数的能工巧匠凭借着经验和超长时间的制造才能勉力制成
当然，这个时期其他的贵族也并非不能拥有一套板甲，但却往往只是那种一层薄铁皮式的架子货，防御能力有限不说，价格还非常之昂贵所以在中世纪一般的贵族作战时往往更习惯穿戴链甲，因为其性价比更高
文艺复兴以来，冶炼和锻造技术得以提升，再加上机械的使用，从前只有大贵族才能拥有的真正板甲开始慢慢普及，但是价格上依旧颇为昂贵，昂贵到了一个骑士购置