“啧~”
王金羽感叹的砸吧砸吧嘴，对着李野羡慕的道：“我在考上大学之前，一直以为自己是学习第一，
到了外面才知道人外有人，后来参加工作之后，更是觉得天外有天，就比如我们厂以前一直用莱柴的柴油机，那叫一个难用，
结果人家引进了一套海外的先进生产线，一下子就脱胎换骨了，我们也是通过他们，才知道轻汽公司这边技术力量雄厚，所以才过来寻求帮助的.”
听到王金羽直白的求助，李野没有再跟他兜圈子，直接就问道：“那么王老弟，你们厂现在的主要产品是什么？你们想要获得什么样的帮助？”
“我们厂现在主要生产‘鸣飞’牌四轮小卡车，但是技术底子薄，产品销量一般，我们看你们的改进型130市场反应非常好，所以就想通过联营的方式学习经验.”
王金羽倒也实在，直接就跟李野说了要联营，要学习经验，这也是现如今很多小国营、小集体的路数，
先找到一家大厂，然后内地企业是一家，小弟我需要大哥的帮助，咱们一起为国家做贡献。
这种路数要是放在几十年后，那就是喝醉了做梦娶媳妇儿，净想美事儿了，但在八十年代却非常流行，其中冀北的几家汽车厂就这么搞过，
等到小弟搞起来了，扭头不认大哥那都是好的，掉过头来把大哥给挤死的也不是一个半个。
对于这种情况，陆知章是很清楚的，他不动声色的问道：“王厂长你们生产四轮小卡车？你说的是农用车吗？”
“哦对，但是四轮农用车.”
王金羽有些尴尬了，因为这时候的正规汽车厂都瞧不起农用车，“板车不像板车、拖拉机不像拖拉机”，是当时大家对农用车的印象。
实际上王金羽的单位的前身，也确实是造拖拉机的小厂，只不过现在王金羽造的农用车与别的厂造的不一样，别的厂造的车农用车是三轮的，而他们制造厂造的是四轮的，这也为他们日后造汽车奠定了基础。
李野想了想，问道：“王老弟，你们厂一共多少人，有多少下车间的一线工人？又有多少坐办公室的管理人员？”
王金羽不明白李野这个问题的意思，但还是回答道：“我们厂一共有四百九十名职工，其中工人接近四百，管理人员接近一百。”
李野缓缓点头：“那还不错。”
“不错？什么不错？”
“.”