顿能在这种车况和路况条件下，把爱丁顿数E刷到84，是一项多么了不得的壮举
有一个很常见的思维误区，那就是从把爱丁顿数从80提升到84，只需要再多骑行四次单日超过84英里的长途旅行即可
事实上，E从80升到84，在最坏的情况下，需要再多骑行八十四次单日超过84英里的长途旅行，也就是从头开始
“爱丁顿教授，您的车技很好，但是您这辆自行车的乘坐体验，实在是不敢恭维
“等过了这一段时间，我忙完卡文迪许实验室那边的事情，就帮您把这辆自行车给升级一下，如何？”
不过陈慕武并不打算自己动手，他最多也就只能做到画几张图纸，然后找个工匠，帮他在自行车上搞个避震装置出来
如果有可能的话，就再加上一套变速系统吧
爱丁顿倒是不怀疑陈慕武的动手能力，能在卡文迪许实验室里做上好几年实验的人，手上的功夫都不会太差
他当年也曾经在三一学院毕业之后，进入到卡文迪许实验室里，在老汤姆孙的手下研究过一段时间热辐射
但爱丁顿本人并不擅长摆弄实验台上的那些机器，所以进入实验室还没几天，他就被老汤姆孙劝退，只能跑到了伦敦的格林尼治天文台，去分析小行星爱神星的视差
那是爱丁顿第一次接触到天文学的工作，老汤姆孙的这次人员筛选，让卡文迪许实验室从此少了一个碌碌无为的工作人员，可也让英国多了一位杰出的天文学家
他只是不明白，自己这辆已经是英国市面上最好的一款自行车了，陈慕武说要给他升级，又能升级成什么样子？
陈慕武简单和他说了自己的想法，用硬质弹簧来稍微增加一下遇到颠簸路段的骑行舒适性，然后再用齿轮组，让骑行在上下坡时更省力一些
爱丁顿听完点了点头，觉得倒是可以让他试试看
“不过，爱丁顿教授，你今天不是只要通知我一声就可以了吗？为什么还要把我带到这里来？”
陈慕武在讲解最后，提出来了自己的疑问
现在出现在他面前的，是已经阔别了将近两年的剑桥大学天文台
而不远处的那个望远镜圆顶，就是他当初发现黄帝星的地方
“呃，陈博士，是这么回事从前来说，我们在剑桥大学举办什么学术交流活动，都会组织参与者到三一学院和卡文迪许实验室去参观，带大家去切身感受一下牛顿爵士和麦克斯韦教授工作的地方
“本来，我们这次的会议，也想按照往常的惯例，带他们去上面提到的那两个地方
“可是，毕竟这次来开会的都是天文学家，而我们剑桥大学天文台又在不久之前，提出了一个重大的天文学发现，所以就临时把参观的地点转移到了这里
“而我这么火急火燎地请你过来的原因，也
点击读下一页,继续阅读 赵师雄 作品《重生，然后成为大科学家》第210章 158犹太恩公贝尔福