两年下来，日子倒也小有起色——所谓车上挣钱车上花，再攒个一两年，他俩就能换一台新的客车，到时候再上一个运营执照，就用不着整天这么战战兢兢的了。
但问题是，在你没有换车之前，一切还是得按着规矩来——虽然相关部门目前并没有大力整顿的意思，但在其它方面，对于那些随时能拿捏你的人，该孝敬的还是得孝敬，该装孙子的还是得装孙子。
比如那位申老大。
那位申老大并不是相关部门的官身，也不在他们随时都需要打点的客运公司上班；他其实就是个火车站负责维持秩序的治安队长而已。
只不过，这个三十多岁的治安队长有点不太一样这人特别会来事，跟同僚的关系特别好，说话也特别管用。
而很不幸，所谓县官不如现管，像他们这种没办法停在客运站的黑车，要想揽客活下去，就最好不要得罪这种可以随时把他们轰走的小治安员。
但更重要的是，这位申老大跟济南、泰安、聊城这几条路上的加水站老板，是穿一条裤子的——他们都是邻村老乡，都是来自临邑县双林村这一片。
要知道，像他们这种车况已经接近报废的老爷车，最怕半路上出问题，因此每隔个百八十里检修一下发动机乃是正常操作——事实上，不只是他们，如今德州这边绝大部分的黑车，都是车况严重老化的临报废车。
但好死不死的是，这年头加水站和维修点都是一体的，加水站就是客车维修点，如果这一路上的加水站都不让他们进的话，除非你以后别跑这条线，否则开上个两三百公里，你的老爷车保准报废！
想想看，最重要的揽客和维修都被人家拿捏着，你敢不听那位申老大的话？
就算人家的要求再古怪，看起来再不可思议，像他们这种需要仰人鼻息的小黑车司机，伱也得照做！
想起申老大那个古怪无比的命令，司机带着浓浓的不解：“老赵，你平日里就在火车站门口晃荡，说说看，这申老大到底吃错了什么药？竟然强压着咱们这些司机卖那些玩意我可是听说了，为了这事，申老大明里暗里可是得罪了不少人，顺带着连好些加水站的老板都有些不高兴这不是在犯众怒么！”
副驾驶耸了耸肩：“据说是申老大的老爷子被人说动，逼着他应承了这事其实申老大一开始是不乐意的，毕竟这事有些得罪人，而且吃力不讨好，但后来”
说着，副驾驶脸上的表情开始古怪了起来：“你当时是没看到
点击读下一页,继续阅读 六千来世 作品《1988：重回人间混几年》第六十四章 非传统渠道