第3章 9）
藤檀探出脑袋尖儿向外看,顶部弹出系统框，提示本场擂台战的胜利归属
藤檀看着熟悉的花花撒下，觉得此刻黑漆漆的自己一点也配不上金灿灿的花花
忧伤地叹口气,操纵机甲直立起来,尾巴朝躺在地上已经没了生机的莱昂兽泄愤似的拍了两下,转身退出擂台
贺千正比照着面板上统计出来的机甲基础数据思考改进方案,见藤檀出来，她迎上去
“感觉怎么样？”贺千看着藤檀
“机身太长”藤檀说,“相对于它装载的弹药库和炮筒，它的体表承重感过高，已经快赶上s级的d-14了”
贺千脸色变得凝重
机身过长这一点背后代表的问题非常严重
机甲体内指令的传达依靠链接精神力的精神丝运作,精神力等级越高，将精神丝覆盖得越宽越细致，指令传递的速度就会越快
等级越高的机甲对精神丝的细致要求越高，而机甲内部精神丝的排列和承载范围决定着驾驶员和机甲的融合度
所以机甲驾驶，本质上是机甲本身和驾驶员之间门的双向选择
为什么顶级的机甲操作手都要定制机甲？因为量身定制的机甲可以让人与机甲间门的的融合度达到最高点精神丝的指令传递速度真正可以做到机甲操作随心而动,中间门几乎可达零时间门差
精神丝的传递和覆盖,也是类动物型机甲为什么不能成为主流的重要原因
类动物型机甲普遍会比类人型机甲体积更加庞大，同级别横向对比,要将类动物型机甲全身的精神丝覆盖链接,需要比后者更高的精神力,这本身就会淘汰一大批的人而过于巨大的体型对于精神丝指令的传递也会存在一定的延迟
机身过长,就算精神丝指令传递得再快，都需要一定的反应时间门
这中间门产生的时间门差在分秒必争的战局中是致命的破绽
贺千设计的这台机甲是a级,但是以藤檀s级的精神力都会有延迟感，这在眼力非凡的老师眼中会是一个严重的扣分点
体表承重感过高，说明机甲内部多余的轴承,部件太多，要进行一部分的删减
贺千把这些点依次记下：“我会尽快修改出来，下次还要麻烦你再帮我看看”
“好”藤檀答应道，想了想，“这台机甲有第二模式吗？”
第二模式是指机甲的直立行走模式
“有的”贺千笑了笑，表情雀跃，“代码我还有些地方没写好，所以操作按钮暂时隐藏了，下次给你看”
藤檀晚上回寝室，和贺千敲定机甲外形的修改
贺千发了预览图给她看，看得藤檀心潮澎湃
躺床上想想今天的事，虽然开的机甲难看了一点，但新奇的体验还是让藤檀有一点小高兴，半夜爬起来拉开光脑洋洋洒洒地写了好几百字的小作文
藤檀原本计划得很好，因为她第二天早
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