为欧陆商行的根基。
南陆的利好局面却没能在北地出现，一年多来欧陆商行在勃艮第伯国北地的势力始终得不到与南陆对应的提升，尽管迪安家族被覆灭之后亚特在北地也强占了一份南货行市，但传统的商贸实力仍然根深蒂固，亚特的南货始终之外北地无法完全占据终端利润。
与贝尔纳的关系彻底决裂之后，亚特的南货在索恩、科多尔以及贝桑松都受到影响，直辖的南货商行更是由三处缩减到卢塞斯恩一家。
伯国内乱涌起后北地的南货贸易更是惨淡，战乱之中，有多少人能够有心思和闲钱用来购买奢侈的南货？
一边是日益庞大的南陆南货供应行市，一边是日渐萎缩的北地货物销卖渠道，这让欧陆商行众人心急如焚。
所幸他们及时开辟了从普罗旺斯同样法兰西王国的贸易渠道，那一条路线虽然并没有优势地位，但总算也能勉强消化从南边汇集而来的货物。
目前，普罗旺斯同样西北法兰西王国的那条线路由欧陆商行武装护卫指挥官拉文和新晋的欧陆商行管事马尼德负责。
作为勃艮第北地南货行市空缺填补的约纳省已经在安德马特堡男爵安塔亚斯的试探下建立了稳定的货物销售网络，欧陆商行已经直接参与其中并占据了大半的利润，不过同样的道理，处于战乱中的人是没有太多心思将金钱放到奢侈品上的，约纳省的南货行市也萎靡不振。
国内形势一片堪忧之时，亚特决心开辟施瓦本公国的南货行市，于是就有了萨尔特亲率一支商队在格拉鲁郡郡长赫瑞思暗中协助下潜入施瓦本公国西南边境贸易南货的事情。
施瓦本人或许根本没把北地的那场小规模战争当一会事，或许他们也渴望从勃艮第伯国获得充足的南货贸易源，当萨尔特领着一支满载货物的商队越过边境线进入施瓦本西南地区的时候，那些领主富商们没有一丁点的仇视。
萨尔特担心的劫掠没有发生，重税也没有发生。
相反，当那些暗中经营的领主和明里经营的商人们知道萨尔特的身份以后表现出了极度的欢迎。
这也难怪，施瓦本公国处于北部内陆，他们如今的南货获得渠道仅有伦巴第一处，而伦巴第的南货想要进入施瓦本又得翻山越岭经过漫漫长路，那价格自然是高不可攀。
多年前施瓦本公国还能从勃艮第伯国的商人手中获得一些南货供给，但这些年两国之间战乱频繁，勃艮第伯国开始严格限制对施瓦本的南货供应，施瓦