领航者公司只需要20名宇航员，其中包括10名航天驾驶员和10名荷载专家bqg47• cc
这个数据很明显，虽说比例是1:1，可懂行的都知道领航者公司招收的航天驾驶员比例更大bqg47• cc
至于领航者公司这么做的原因，那就没人知道了bqg47• cc
毕竟领航者公司目前透露出的项目都是不涉及宇航员的，月宫二号就不说了，已经稳稳落在月球上了，肯定开不动，所以不需要航天驾驶员bqg47• cc
之后要跟天夏宇航局合作空间站项目，对接在天宫空间站的一期工程上，也用不着航天驾驶员bqg47• cc
甚至他们的“远航号”超重型火箭，自始至终都没看到过载人的宣传，都是各种运货，包括新出的空间站舱段发射CGbqg47• cc
他们要弄一个直径超过6米的舱段bqg47• cc
按理来说，要是他们想跟天夏航天局合作，只需要招收荷载专家就行了，毕竟天夏航天局有的是航天驾驶员bqg47• cc
外界猜测，难道他们跟天夏不合，要自立门户了？
要是这样，美瑞肯能乐开花bqg47• cc
后来想想，应该不可能bqg47• cc
如果真是那样的话，对方应该答应加入美瑞肯才对，当初就不会拒绝bqg47• cc
拒绝了美瑞肯，应该是和天夏合作更加密切，能得到更多好处bqg47• cc
资本的思考，就是这样的bqg47• cc
或者是，领航者后期也要进入载人航天市场，甚至是商业太空旅游市场？
但是进入载人航天和商业太空游市场，也用不着这么多航天驾驶员吧？
猜不透bqg47• cc
不过，至少美瑞肯那边知道这是领航者出招了bqg47• cc
毕竟他们一跟一的发布火星直升机的视频，只要不是傻子，都能看出他们在针对领航者公司bqg47• cc
现在领航者反击，很正常bqg47• cc
但是他们突然发现，自己好像没办法反击领航者的反击了bqg47• cc
领航者亮出了招收宇航员的牌，可他们去年刚选出了一批新的宇航员，包括了重返月球计划和登陆火星计划的宇航员bqg47• cc
他们现在不可能跟着招收宇航员bqg47• cc
而且领航者公司是私人公司，他们的宇航员选拔可以面向全世界bqg47• cc
美瑞肯宇航局就不行了，经过月球大奖赛的截胡事件，他们已经不敢轻易的开启“全球”话题了bqg47• cc
最起码他们肯定不会让天夏人当本国的宇航员bqg47• cc
他们相信反过来，天夏也不会让美瑞肯人当自己的宇航员