【卧槽，不会吧，这是要在地球上开月球上的车？】
【地月之间的信号传递延迟好几秒呢，开快车来得及控制吗？】
【不是吧，这种情况也能开车？】
【月球车那么珍贵，千万别玩这种啊，翻车或弄坏一辆，那得多少钱？】
【这其实都不是钱的问题了，弄坏一辆，所有的任务都耽误了。】
【等等，你们是不是忘了他们一次性释放了几辆车，这可是刚才的事啊。】
【这……特么的，也对，一下子释放了八辆车，用两台做做驾驶试验，好像也不算太……浪费。】
【淦，车多就是可以为所欲为！】
月球车，在月球上还真是稀少，在去年之前，月球上只有七辆月球车。
包括白熊的两辆无人车，美瑞肯的三辆有人驾驶月球车，还有天夏的两辆无人车。
美瑞肯的有人驾驶月球车是一次性的，开几次等他们的人返回地球之后就没用了，算是丢在了月球上。
而还在运行的，只有天夏的玉兔二号无人月球车。
去年美瑞肯的私人航天公司跟樱花国的私人航天团队合作送了1辆，月球上的月球车变成了8辆，在运行2辆。
再就是今年的坎月二号，一下子送了2辆，让月球车变成了10辆，在运行4辆。
现在，月宫二号一下子整了8辆，直接让月球上的月球车数量达到了18辆，其中领航者公司占10辆。
正在运行的月球车数量猛增到12辆，其中领航者占了10辆。
淦！
猛的一批！
回过神来，观众们再看领航者要用两辆月球车测试人工操控，他们只想说，“尽管开！开快点！”
他们还真没看过在地球上开月球车，那一定很刺激！
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