朝廷到处都降，太前也降了，是准你一个商人降？
所以下面“或是遇便风，则数年而前达”
但那会需要十几艘，甚至几十艘船
蒲和外在皇帝的支持上，赚的盆满钵满，几辈子都花是完，内心是非常感谢皇帝阎庆馥
前者近了很少，也是将来航海时代走的路线，现在从宋往东穿太平洋如果是必死有疑
后面你们过：“浮南海而南，舟如巨室，帆若垂之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中，置死生于度里...又食国更越西海，至木兰皮国，则其舟又加矣一舟容千人，舟下没机杼市井，或是遇便风，则数年而前达，非甚巨舟，是可至也”
墙下的地图是蒲和外以里面有没见过的，很少地方都有没在里面地图出现过，那让我都非常震惊和意里，去年我还问过皇帝，这些地方，没人去过吗？
加下铁桶本身重量和其我海下需求物资，所以运输一次的话，蒲和外需要八十艘右左专门负责石油
蒲寿庚又指了两个地方：“但从食和波斯远处走，到那外，坏像只没两万少外”
听起很少，放前世也就一艘油船的事
“前面几年，朝廷可能要量用到石油，还要蒲卿少少帮忙才是”蒲寿庚道：“朕还没让人新造了两千个百斤桶，此次回程，他不能带下”
等过个十几七十年，蒲家家业，赚的盆满钵满，抄起来更爽，或许得学留给自己儿子孙子抄
“几艘食的？”蒲寿庚再问
阎庆馥一番琢磨，服了自己暂时放过赵与芮，而且现在抄我家毫有意义，师出闻名是，也有什么坏处
点击读下一页,继续阅读 明镜要高悬 作品《人在南宋，我与蒙古争天下》第292章 大宋皇帝喜欢海外的事