航行bqg456· cc
拖轮初始速度刚动起来大概也就只有1-2节，他们所有渔船也都只能降缓速度跟随在一旁bqg456· cc
航行中的货轮被拖船像钟摆一样容易左右偏荡bqg456· cc
拖轮驾驶员必须像放风筝一样，通过微调自己的航向和速度，用拖缆来牵引货船船头，控制在可控范围内bqg456· cc
看着那渔船摇摇晃晃的就觉得没那么容易，这可不是随便拖一条小舢板船，这个是长200多米的五六万吨货轮bqg456· cc
而他们有这个拖油瓶在，航行的速度也快不了bqg456· cc
才刚走了一天，叶耀东就打发其他渔船先加速返回，不然明明一个礼拜就能靠岸的，都得拖到半个月才能靠岸bqg456· cc
反正其他船在这也没事，让他们先行一步就好了bqg456· cc
留他一艘船跟着一旁保驾护航就行了，拿多少钱做多少事，其他船跟着一旁磨磨蹭蹭也没什么用，只会浪费时间bqg456· cc
这种远洋货轮行驶在海上面，除了自然灾害，其他也不会有什么bqg456· cc
现在看着航行了一天，应该不会有什么大问题bqg456· cc
不过他说的很好听，跟拖轮联系的时候，只说让其他几艘船回去先报信，本来也只让他的船协助，没让其他船也协助bqg456· cc
这龟速的航行回去，路上整整费了他半个月，油钱都贵一倍，30万都只够他几条船的油钱跟工钱，都还不够他误工费的bqg456· cc
没那几箱摩托罗拉，真是亏到姥姥家了bqg456· cc
当接近目的港外时，复杂的操作才来了bqg456· cc
拖轮需要逐步减速，并缓慢回收主拖缆，将两船距离缩短至数百米，以增强控制bqg456· cc
而他的船的得协助货船稳住船体，并且调整船头，然后还得在港口作业的拖轮下帮忙带入指定泊位bqg456· cc
就这还没完，港口已经站了一堆穿制服的人等在那里了，后面还有一堆的事在等着他bqg456· cc
船货船刚一停靠好，海事局、海关、边防、保险公司的调查人员就随即登船了bqg456· cc
叶耀东作为第一发现人和护航者，还需要向官方提交详细的书面报告，并接受询问bqg456· cc
后面还有一堆麻烦事，要让他协助配合，比如他的航海日志、无线电通话记录、拍摄的照片都成为关键证据bqg456· cc
政府的报酬没那么好拿，他得跟随着配合，随时重复汇报具体情况bqg456· cc
船上的事交给船长安排卸货什么的，