291：小红牛的DRS小火车战术
很快，比赛来到了第五圈bq227◆cc
这个时候赛会已经打开了DRS，秦淼前面几圈也一直在给起步之后几乎都快要用光了的电池充电bq227◆cc
到了第五圈之后秦淼终于是追到了拉塞尔身后0.5秒的地方，并且电池电量也已经来到了70%bq227◆cc
接下来就是猎杀时刻bq227◆cc
T16，17，18这三个弯道秦淼就死死地贴在拉塞尔的赛车后面，争取不被对方拉开bq227◆cc
出T18之后过了DRS检测点，秦淼这个时候距离自己前方的拉塞尔0.6秒bq227◆cc
之后来到T19bq227◆cc
T19拉塞尔走的是防守线bq227◆cc
看得出来，尽管拉塞尔与秦淼之间没有积分上的冲突，两人之间的赛车性能也有明显的差距，但是拉塞尔对于防守秦淼这件事兴趣十分浓厚bq227◆cc
原因自然不难猜测bq227◆cc
既然已经看到拉塞尔走防守线了，秦淼自然也就没有冒然发起进攻bq227◆cc
而是走的正常的线路bq227◆cc
也因此，出了T19之后秦淼的速度明显比拉塞尔更快bq227◆cc
而到了T20之后，拉塞尔又一次走防守线，但是刹车时间很早bq227◆cc
这明显是想要尝试与秦淼并排出弯，并且在出弯之后靠着自己的线权将秦淼给挤出赛道bq227◆cc
T20出弯的外面有香肠路肩和草地，如果真的将秦淼给挤过去了，秦淼的速度绝对会受到很大的损失bq227◆cc
一个不好甚至有可能造成车损，或者失误直接撞墙退赛bq227◆cc
至于为什么秦淼这么清楚？
对于一个善于防守的车手来说，对方防守自己的时候有哪些防守方式，该怎么做，以及这些做法的前置条件和动作是哪些，秦淼心里那是一清二楚bq227◆cc
赛车这一行的进攻和防守也讲究一个触类旁通bq227◆cc
所以看到拉塞尔在刹车点之前提前刹车，秦淼大致就猜到了他心里的小九九bq227◆cc
秦淼这点自控力还是有的，所以尽管看到自己面前有很大的一片空间，但他并没有占这点小便宜，反而是在T20拉大了自己的出弯角度，走了一个角度很夸张的交叉线bq227◆cc
看到秦淼的动作，拉塞尔心里已经凉了半截bq227◆cc
完了，交叉线，守不住了bq227◆cc
尽管依旧愤怒于秦淼从天而降，抢了自己在梅赛德斯奔驰车队的车手席位bq227◆cc
但有一说一，这次攻防下来，拉塞尔也不得不佩服秦淼这人恐怖的赛车智商以及
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