这台小红牛直接给弹了起来。
此时正好就是T3这个右转的长弯道,加斯利赛车因为失去了地面的牵引力直接起飞了,所以赛车直接就一头扎进了缓冲区里。
但是因为加斯利的速度太快,尽管他在缓冲区之中摆动方向盘可以控制车身的姿态。
但是因为速度过快以及缓冲区抓地力不足的原因,加斯利摆动方向盘只能改变车身的姿态,却并不能将赛车从失控之中拉回来。
所以为了减小损失,加斯利又赶忙回正自己方向盘的姿态。
最后加斯利的赛车是左前方的悬挂擦着护墙撞上去的。
好在经过加斯利的调整,这次撞击不算严重,但是左悬挂报废是注定的。
也因此加斯利这次撞击之后退赛已经成为了板上钉钉的事情。
赛道上当场就出现了黄旗,随后黄旗转化成为安全车。
除了加斯利这一起事故之外,队尾的库比卡和角田裕毅也发生了碰撞。
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了?》270:得不偿失