算是全部结束。
这周的意大利大奖赛其实与以往不同,去年的意大利大奖赛还是正常的一二三练,然后是排位赛和正赛的比赛流程。
而今年的意大利大奖赛经过改革,现在比赛流程是:
周五一练,之后接一场排位赛,这个排位赛决定了周六冲刺赛的起步顺位。
周六二练,之后接一场冲刺排位赛。
周六的冲刺排位赛排名决定了周日正赛的起步顺序。
FIA这么改革的目的也不难猜测,他们想要让大奖赛的三天都有看点。
这样一来,大奖赛的三天都会有观众到现场来看比赛。
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