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秦淼的赛车方向盘在摩纳哥有一个小的升级，那就是将离合的触发方式进行了修改qude⊙ cc
将压发改成了松发qude⊙ cc
也就是秦淼按下了离合按钮之后离合器不会卡住发动机的传动轴给轮胎提供动力，而是等秦淼按下离合器再松开离合器的按钮之后才会给予动力qude⊙ cc
虽然这种起步方式有点反直觉，但是经过车队的测试，这种起步方式平均要比压发快0.05秒左右qude⊙ cc
唯一需要克服的困难就是让车手们改变一下起步的习惯qude⊙ cc
而F1车手们最不缺的就是毅力，所以这项升级没什么大问题qude⊙ cc
秦淼也在布拉克利的工厂内熟悉了这种操作方式qude⊙ cc
在19台F1赛车发动机的轰鸣声之中，五盏红灯亮起又熄灭qude⊙ cc
“五盏红灯熄灭！比赛开始！”
前方集团的起步如何秦淼不知道，但是他感觉自己的这次起步绝对是超水平发挥，明显能看到自己右前方的里卡多起步要比自己慢了半拍，而前方的奥康也明显地在被自己追近qude⊙ cc
因为是后方起步，所以秦淼到T1的那段距离还算是比较远的qude⊙ cc
所以从起步一直到了T1的这段路，秦淼有着足够的时间去尝试超越这两台车qude⊙ cc
而奥康起步比里卡多稍微快点，所以两台车中间刚好就有一个足够一台车插进去的空档qude⊙ cc
秦淼自然知道奥康绝对不会这么轻易地将位置给自己让出来，所以看到了这个空档之后他直接就一头钻了进去qude⊙ cc
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》202：完美起步