秦淼关门之前挤进秦淼的内线kehou9• cc
只可惜秦淼也算到了这一点kehou9• cc
维斯塔潘右转的角度过大的话赛车的速度就会受到一定的影响，所以维斯塔潘与秦淼之间原本5公里每小时的接近率开始下降kehou9• cc
在维斯塔潘提前出现在内线的时候，他就没能如同他预想的一般抽头kehou9• cc
而秦淼在这段时间就只给维斯塔潘留出了一个可以看到赛道前面，但是却不够他赛车通过的空间kehou9• cc
见此维斯塔潘就意识到自己这次进攻失败了，也没硬挤，比赛还长，总能找到超越秦淼的机会的kehou9• cc
维斯塔潘索性就直接回到了外线，尽管速度没有吸着秦淼尾流的时候快了，但是也是在逐渐超越秦淼kehou9• cc
不过从丢掉了内线开始，维斯塔潘的这次超越就注定失败kehou9• cc
过了刹车点，秦淼一边刹车一边观察着维斯塔潘的赛车位置，他给自己让出了多少的赛道宽度秦淼就走多少赛道宽度kehou9• cc
尽可能地扩大自己入弯宽度kehou9• cc
虽然可能看起来是秦淼将维斯塔潘挤过去的，但实际上这就只是一次正常的刹车时的变线kehou9• cc
毕竟秦淼是跟着维斯塔潘的节奏在走kehou9• cc
晚刹车，封住维斯塔潘的最佳入弯线路，然后靠着过弯心的时候自己的车头在前面，出弯的时候直接不给维斯塔潘留任何的赛道空间出弯kehou9• cc
一次教科书一般地防守完成kehou9• cc
如果是以前的维斯塔潘遇到秦淼这样的防守动作肯定第一时间在车队的TR之中开始骂骂咧咧了，但是了解秦淼防守尿性之后，维斯塔潘老实了，默默地放慢出弯节奏kehou9• cc
惹不起，秦淼可能外表上看起来还有些靦覥，但是在赛道上这人是真的敢和自己玩一换一的kehou9• cc
不过塞翁失马，焉知非福，因为维斯塔潘的主动退让，他这次超车失败所丢失的节奏并不多，出弯之后只落在了秦淼身后0.7秒的地方，依旧待在秦淼的DRS区里kehou9• cc
第一计时段的多弯区域是梅奔赛车的优势区域，尽管秦淼用的保胎跑法也就只被维斯塔潘拉近了0.1秒而已kehou9• cc
第二计时段的DRS区跑完之后维斯塔潘又追了0.2秒，落在秦淼身后0.4秒处kehou9• cc
虽然维斯塔潘依旧在这段DRS给秦淼施压，但是秦淼直接不管kehou9• cc
第三十九圈的发车大直道kehou9• cc
维斯塔潘又一
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》192：叹息之墙