这速度甚至比那些用软胎一开始就在做飞行圈的车手还要快至少0.4秒
如果说看到了秦淼这个成绩之后，弗兰奇心里是果然如此的了然与欣喜的话，坐在他身边的PremaRacing车队领队罗辛则是如释重负地长出了一口气，像是要把自己心中所有的郁结，担心和负面情绪都吐出去一般
这一刻的罗辛有了一种当初秦淼带着秋萌去兑奖，看到现金打入自己银行账户之后的安全感
罗辛这段时间的感觉就和当初的秦淼差不多，知道秦淼很强，也通过很多次的内部测试以及实车测验印证了秦淼的实力，但秦淼终归没有去赛场上比赛过，谁也不知道在训练赛和测试之中所向无敌的秦淼，在真实的赛场上具体是什么样的一种表现
罗辛的心里总会有些忐忑和不踏实，再加上最近又发生了这种席卷全球的大事，外部压力加上内部压力让他整个人的神经都有些紧绷，时间一久整个人都身心俱疲
不过现在不同了，练习赛的秦淼表现如实兑现了他应有的天赋
另外一边，法拉利的红色大型房车之中，法拉利的领队马蒂亚-比诺托与技术总监西蒙尼-雷斯塔两人都坐在一个类似于会客厅的地方
不过平时用来开会的会议室里此时却只有他们两人，而且他们也不是在商量着什么事，而是一起盯着会议室内的电视屏幕，而电视上播放着的是F2练习赛
……
赛道上的秦淼完成了硬胎的七圈长距离测试之后，又两次刷新了自己第二圈做出来的圈速纪录，现在最快圈速被秦淼带到了1:16:607，三段的最快速度都是秦淼做出来的
“好了，测试完成，数据很不错，效果超出我们的预期，先回车库”
秦淼依言回到了维修区
不过秦淼并没有停留，而是换了一套软胎之后就又驶上赛道开始测试赛车在这条赛道上软胎的退化情况
而维修区的指挥台里，罗辛与弗兰奇两人看着秦淼这七圈跑下来的遥测数据，陷入了沉默
米克因为比秦淼更快地驶出维修区，所以在秦淼回来之前就已经换完了硬胎测试并且又开始了另一轮测试，所以这个时候两人这里是有米克的数据的
而数据显示，秦淼的燃油损耗比米克少了7%，轮胎损耗比米克少了20%……
如果说这些数据只要跑得保守一点其他车手也能做到的话，那么秦淼在有这种损耗的同时，每圈比米克快了0.3秒的恐怖数据就将天才与凡人之间的分界线明明白白的摆在了看到了这份数据的两人面前
这种数据出现在队友与队友的对比之中，我们一般将其称之为：
吊打
接下来软胎的测试，秦淼的速度就更快了，第一圈就破了自己的圈速记录，等七圈全部跑完，最快速度来到了1:15:
不
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