第537章 羊毛不能出在羊身上
关于涂掉郭允厚名字的这件事，朱由校并没有做过多的解释，反而从桌角又拿出了一份折奏递了过去
“好好看看这个”
“吴淳夫在山西铺设的水泥路，你是见过的”
“虽然因为天气的原因，年前无法铺到京师，可待来年开冻之后，最多一个月就能完工了”
“当时和水泥路一起铺设的，还有一条并行的碎石路基，这一点你也是见过的”
“这折子是吴淳夫一个时辰前刚送过来的，说是郑村坝厂区那边，已经试制出了合适的铁轨”
“有了这东西，火牛的性能将得到极大的提升”
“吴淳夫向朕请奏，想要将铁轨和水泥路一起推广至至两京十三省”
“不知爱卿意下如何？”
看着奏折上的那一个个数据，郭允厚不由自主的瞪大了眼睛
这和折子上的内容相比，那个阁老的名头，瞬间就不香了
火牛的速度，可从每个时辰八十里，提升至每个时辰一百二十里！
牵引板车数，可从原本的两节，提升至八节！
但每节的载货量，依然是五万斤！
也就是说，有了铁轨之后，将火牛从履带变成钢轮，不止是速度快了百分之五十，运输能力更是从十万斤直接飙升到了四十万斤！
唯一的不足，在这种情况下，火牛的提速会变慢，制动距离也会变的更远
但是，这些是问题么？
完全不是！
大明现在其实最不缺的，并不是粮食
海中有鱼，南方有米
这几个月以来，单单从朝鲜送往山西的鱼干就已经达到了两千万斤
而这里面最大的问题，便是沿途损耗
抛开海路不算，鱼干在登州上岸，再送到太原，有将近三千里的路程
役夫推车，一天也就几十里
走完这些路，要一个多月的时间！
而这一个月多里，役夫总得吃喝，单单这一路上的人吃马嚼，就至少得用去三成！
若是换成铁轨
路线是固定的，火牛可以时刻不停的行驶
每个时辰，一百二十里，一天便是一千四百四十里
两天多点就能跑完！
就算中间需要停靠，补给煤石和水源，最多也就是在这个基础上翻个一倍
五天，足够了！
这中间节省下来的，不止是粮食，还有人工
到那时，原本用来拉车的役夫，完全可以去做别的事情
大明现在，最不缺的，就是用人的地方
那三大工程，有再多的人都能吃下！
还有南方的稻米
大明之南，暹罗等地，几乎都能做到一年三熟
以往派人去买，能运回来的，连一半都不到，大部分都在沿途消耗掉了
如果有了铁轨
想到这里，郭允厚立刻就心动了
但他并没有武断的做出选择，而是耐着性子继续往下面看
按照陛下的一贯作风，这件事，绝没有那么简单！
每米铁轨，重一百五十斤，成
点击读下一页,继续阅读 柿子有毒 作品《明末：崇祯你先别登基容我诈个尸》第537章 羊毛不能出在羊身上