的降落地点是火星赤道极乐平原中的科林托陨石坑。
虽然说是陨石坑，但科林托陨石坑的占地面积非常庞大，直径宽达整整十五公里。
它是极乐平原上最年轻的大型撞击坑之一，他们现在所处的位置，正是撞击坑的中心区域。
大约230万年前，一个巨大的小行星从遥远的太空飞来，在火星表面掀起了滔天巨浪。
当它呼啸而下，激烈撞击火星地壳时，庞大的能量使其一分为数百万亿万，喷出无数大大小小的碎片。这些高速射出的陨石片激烈轰击着周围的火星土壤，在四面八方无数处凿出了新的坑洞。
而除了遍布陨石坑外，这场撞击对火星地形的改造还体现在其他痕迹上。
例如，科林托本身就是一个特殊的坑洞。
在核心区域的内部地面，也就是他们现在所处的位置上，地貌比外围低了约一公里左右。
科学家推测，这是由于当时冲击发生的时候这片区域正被一层水冰所覆盖着。
而撞击的高温高压将水冰迅速气化，导致剧烈的气体脱离，进而让地面的坑洞内塌陷下去，呈现出如今的面貌。
对于火星探测来说，科林托及其陨石坑无疑是一笔宝贵的遗产。
它不仅可以帮助人类了解火星当年这一场撞击事件的全过程，还能够更容易的采集到更深次的火星基岩与历史悠久记录更多信息的土壤。
更关键的是，在上一次的无人探测考察行动中，他们确认各种手段科林托陨石坑存在着少量的水冰资源。
这可能是撞击时的遗留，也有可能是隐藏在土星地底数公里之下的水资源在遭遇撞击后暴露出来的。
这些水冰资源并没有直接裸露在地表，而是被一层厚厚的火星灰所覆盖着。
另外，据超声波的考察，在主撞击坑的周边，距离他们目前所在区域十公里左右的次级陨石坑底部，可能存在一个位于地底十五米的冰层水库。
这对于首次登陆火星的宇航员来说，无疑是一个宝藏。
毕竟对于登火行动来说，水资源是首先必须得确保的东西。
尤其是对于后续可能会在此地建立的前哨科研基地来说，它更是意味着淡水资源和氧气。
如果在这里的考察一切顺利的话，那么瀚海号航天飞机将会选择尝试性的降落在次级陨石坑中。