第二百六十五章 巴黎
声誉传播得很快
卡尔·西门子迫切想要宣传李谕的成就，顺便也宣扬自己新成立的实验室
如今德国从上到下对于科学以及技术真的太重视了，都想超过英国和法国这两个老牌科技强国
与声誉一起来的不仅有掌声，还有各种赞助
戴姆勒公司研制成功新式轿车后，首先就表示要送给实验室一台
李谕当然可以接纳，同时提出想要再购置几台发往国内
戴姆勒倒是做过类似的业务，不过基本只是出口海峡对面的英国，当听说李谕想要运到天津港时，脑海中想了半天才反应过来这是个何其长的距离
“院士先生，您可要考虑好，如此长的距离海运过去，价格上会非常高昂”戴姆勒说道
“我明白，物以稀为贵很正常，不过我还是想让国内看到新式的轿车”李谕说
他心中盘算过，如果运到天津港，保守估计一辆汽车的成本至少会达到一千两银子
换算到后世，差不多就是三四十万元，绝对能买辆宝马3系或者奔驰c级
再考虑晚清国内落后的经济情况，一辆车的地位恐怕能提高到7系或者s级甚至迈巴赫级的水准
迈巴赫本人倒是理解李谕的想法：“如果能让贵国看到这样的科技产物，我想是一件好事”
毕竟普通百姓只是在道听途说中知道大海上的军舰何其强大，绝大部分人甚至连火车都见不到
但汽车这东西能深入生活，而且汽车可是工业的高度结晶，对人的刺激效果其实更大
就像心理学上的说法，当你能看到心理问题时，离解决它就近了一大步
科技上也是，能看到差距时，至少说明你要抓紧行动了
李谕问道：“能不能用美元付款？”
李谕现在大部分在海外能用的钱都在美国银行里
戴姆勒更多接触商业活动，他说：“当然可以，我们的出厂成本可以给先生按1000美元”
比美国的凯迪拉克贵了一些，但毕竟也多了四驱系统
李谕点点头：“能接受”
戴姆勒旋即说：“但海运成本可能抵得上一台车价”
“我明白，”李谕说，“所以你们尽可能在一辆货轮上多装几辆”
可惜现在集装箱还没有问世，不然海运成本不至于这么高
戴姆勒说：“这件事交给我们便可，如果能够在东方打开市场，对我们同样有利”
在柏林待的时间很久，也差不多要动身了
如今欧洲虽然还不像后世作为完整的欧盟一样能够穿行便利，不过柏林和巴黎这种大城市之间肯定是有铁路连接只不过需要换乘并且过境安检一下
话说现在德法的关系也不咋的
这次李谕的名气比上次来法国时还要大很多，当来到巴黎时，法国总统卢贝竟然要亲自为李谕授奖
卢贝说道：“一年前，阁下与贵国亲王一同来到巴黎，我
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