的？
很大一部分是以佳宁置业的股份来抵押的，此时佳宁置业的市值飙升得很厉害，股价也跟着上涨很厉害，拿出一部分股份来购买，间接也提升了佳宁置业的股价
除了香江房价，香江地价的疯狂飙升在佳宁集团和佳宁置业身上表现出来外，杨铭其实并不太关注这些
因为这和历史上差不了多少
只是像历史上，香江置地也参与到里面，和佳宁集团合作
现在香江置地集团属于帝国集团的公司了，杨铭非常反感陈松箐，根本不可能和陈松箐有任何合作
陈松箐平常做什么，那是他自己的事，其他投资相信陈松箐和佳宁集团，杨铭也不会提醒
此时
在利兰集团亚洲总部成立后
除了爱德华兹担任利兰集团亚洲总部总经理，另外从伦敦带来的五十位高管，担任各部门负责人后，再聘请了1000位新职员
这些新职员来自香江本土的华人，还有白人，以及来自欧美，甚至东洋那边的职员
在1981年7月15日的时候，爱德华兹分派任务
派出了100人考察团成员前往Z国大陆考察内地市场
派出500人分别前往南洋以及Y联邦国家考察市场
本来利兰集团在各个还有自己的经销商，早已萎缩了，如今重新派人去当地考察，就是杨铭的要求
如今，一个月过去那些考察团成员已经回来
当晚
麦里思，爱德华兹来到浅水湾半山别墅见杨铭
杨铭等人在花园餐厅吃完晚饭后
上到楼上书房
此时，爱德华兹对于老板杨爵士是真的越来越佩服
“老板，根据这一个月的考察，他们已经考察结束回到香江，这些考察团带回来的资料”
对于Z国内地的考察资料是最多的
现在Z国国内还是很穷，普通人收入很低，那些考察团成员到国内考察后发现国内一派欣欣向荣的景象
此时，国内各大城市依然还是自行车王国
根据考察团的考察报告来看，国内也不是消费不起汽车，一部分还是消费得起的，也就是说杨铭提出要重点放在国内市场，其实也是有根据的
“老板，如今看来国内确实很有市场我们的人去了羊城，申城，燕京等各大城市，按照当地的收入来算和预测，未来几年，国内的汽车销量应该会增加很多”
国内的月薪并不是一成不变的，而是每年都在增加
可能普通人的收入，许多还是低于50RMB月薪，有些人的月薪早已高于100RMB，甚至更高，那么这一部分的人也就有消费得起汽车的能力
除此之外，还有国内的各级行政部门，外资企业等等，这些群体应该也是最早购买汽车的消费群体，如果国内很少生产自己的国产车（已经有红旗轿车，申城
点击读下一页,继续阅读 篱笆墙的爬山虎 作品《夺舍了植物人，我成了全球首富》第684章 一切都在杨铭的掌握中！