的?
很大一部分是以佳宁置业的股份来抵押的,此时佳宁置业的市值飙升得很厉害,股价也跟着上涨很厉害,拿出一部分股份来购买,间接也提升了佳宁置业的股价
除了香江房价,香江地价的疯狂飙升在佳宁集团和佳宁置业身上表现出来外,杨铭其实并不太关注这些
因为这和历史上差不了多少
只是像历史上,香江置地也参与到里面,和佳宁集团合作
现在香江置地集团属于帝国集团的公司了,杨铭非常反感陈松箐,根本不可能和陈松箐有任何合作
陈松箐平常做什么,那是他自己的事,其他投资相信陈松箐和佳宁集团,杨铭也不会提醒
此时
在利兰集团亚洲总部成立后
除了爱德华兹担任利兰集团亚洲总部总经理,另外从伦敦带来的五十位高管,担任各部门负责人后,再聘请了1000位新职员
这些新职员来自香江本土的华人,还有白人,以及来自欧美,甚至东洋那边的职员
在1981年7月15日的时候,爱德华兹分派任务
派出了100人考察团成员前往Z国大陆考察内地市场
派出500人分别前往南洋以及Y联邦国家考察市场
本来利兰集团在各个还有自己的经销商,早已萎缩了,如今重新派人去当地考察,就是杨铭的要求
如今,一个月过去那些考察团成员已经回来
当晚
麦里思,爱德华兹来到浅水湾半山别墅见杨铭
杨铭等人在花园餐厅吃完晚饭后
上到楼上书房
此时,爱德华兹对于老板杨爵士是真的越来越佩服
“老板,根据这一个月的考察,他们已经考察结束回到香江,这些考察团带回来的资料”
对于Z国内地的考察资料是最多的
现在Z国国内还是很穷,普通人收入很低,那些考察团成员到国内考察后发现国内一派欣欣向荣的景象
此时,国内各大城市依然还是自行车王国
根据考察团的考察报告来看,国内也不是消费不起汽车,一部分还是消费得起的,也就是说杨铭提出要重点放在国内市场,其实也是有根据的
“老板,如今看来国内确实很有市场我们的人去了羊城,申城,燕京等各大城市,按照当地的收入来算和预测,未来几年,国内的汽车销量应该会增加很多”
国内的月薪并不是一成不变的,而是每年都在增加
可能普通人的收入,许多还是低于50RMB月薪,有些人的月薪早已高于100RMB,甚至更高,那么这一部分的人也就有消费得起汽车的能力
除此之外,还有国内的各级行政部门,外资企业等等,这些群体应该也是最早购买汽车的消费群体,如果国内很少生产自己的国产车(已经有红旗轿车,申城
点击读下一页,继续阅读 篱笆墙的爬山虎 作品《夺舍了植物人,我成了全球首富》第684章 一切都在杨铭的掌握中!