第868章 大艑高帆一百尺
第868章大艑高帆一百尺
“沿江傍海之地有许多造船厂，仅扬州江阳县扬子镇一地就有造船工场十个。
徐州的造船工场连续造了五百多艘浮海大船，自贞观年起，江南西的江、饶、江三州都新建了不少造船厂，仅这三州一年内就能造出四百多条船来，
另外江南其余九州，沿着长江，也都有不少船厂，且如今每年还在增加。
而沿海一带，船厂也很多，登州、杭州、福州、漳州、广州、交州·····”
大唐如今天下承平，工商大兴，虽说更重北方，但南方也在迅速发展，特别是沿江沿海地区，借助工商贸易，迅速崛起。
江海便利，倚重舟船。
交通和运输，对于商货的流通是非常重要的，武怀玉这几年也开始投入造船厂和航运业，并且在交通干线水陆码头自建仓储，搞起自己的仓储物流，
自建物流体系对于弄武家的商业版图来说，非常重要，能够让他们更快，也更有效益。
“我打算在漳州新建一个造船厂，你帮我从各地船厂挖工匠，钱不是问题，可以重金挖人，漳州那边也会给大家安排好食宿等，”
武怀玉漳州船厂要造的船型都准备好了，先造一批近海船，楼船、艨艟、斗舰、走舸、游艇和海鹘，
这六类船属于战斗舰船，基本上是在现有的战舰基础上改进的，
造这些船就是为了开拓澎湖、流求以及海南和吕宋做准备的，
这些大岛上虽有许多蛮夷，但他们航海技术一般，所以用不着太先进太大的战舰，需求首先考虑的还是抗风浪性和高机动性，兼带点运输，最好还是能够进入内河战斗，所以太大的船反而不是优势。
红线倚在怀玉的胸口，舍不得起来，
就这样听着他的话，一只手却忍不住在划着他的护胸毛，忍不住走神，怎么长这么大片的胸毛，好强壮的男人啊。
“下一步我们还要在福州造船，那里本就是悠久的造船历史，船匠也多，那里就大海船，为远洋贸易准备，”
福州船厂要造的船型怀玉都想好了，就造宋代时远洋波斯湾的远洋巨舶，三层船甲板，四层舱室，有五十到一百间房，四到六桅。
每船有八到十橹，每橹四人，甚至还可以造二十橹的船，船体采用多道水密隔壁分成很多水密隔舱，这样有一两舱破损进水也不会沉没。
他还计划广州香岛，也建立造船厂。
“嗯，我听阿郎吩咐，”红线应道，
“接下来我们的造船和航运，主要就是三条线，一是长江航线，二是运河航线，然后就是沿海航线，三大航线打造不同的船队，我们主要搞长途航运，”
大艑高帆一百尺，内河长途运输更得吨位大跑量才划算。比如长江航线，就直接从长江口一直跑到荆州三
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