赵传薪摆摆手：“行了，们滚蛋吧，要开车了”
本杰明·戈德伯格和干饭一起挤在了前排，在赵传薪的旁边
赵一仙则去了后排
赵传薪启动车子，娴熟挂了倒档，将车子掉头挂前进档，车子突突突的冒着一溜黑烟跑了
范海伦砸吧砸吧嘴：“赵先生第一次开车，为何如此娴熟？刚学习的时候，车子翻到了河沟里”
唐国安目送车子远去，微笑说：“能人无所不能”
实际上，也好奇，但就是不说
……
车上，赵一仙看着车窗外飞掠过的景色，不禁感慨万千：“科技日新月异，如此不费人力畜力的机器，真令人惊叹”
外面的百姓纷纷投来好奇的目光
这多少满足了赵一仙的虚荣心
国内第一辆汽车，是一个匈牙利人，从港岛运到上海的那是在1901年
所以上海百姓早就见过汽车了
1902年，袁大头在港岛买了一辆车，送给慈禧当礼物，京城也有汽车了
到了1907年，沿海城市甚至有了汽车客运和货运
可能在街头看见一辆汽车，对百姓而言依旧是个新鲜事，尤其这两劳斯莱斯银魅看着就拉风
此时有棚的车就叫房车
冬天开车，不会被寒冷的风刮脸，那便已经算是享受了
福特产的车，每辆只需三四百美刀
可这劳斯莱斯银魅房车，售价高达700多英镑
折算成美刀，要几千美刀，妥妥的奢侈品
饶是如此，赵传薪也觉得肌肉被抖的有种被筋膜枪打的感觉
龇牙咧嘴：“看来，咱爷得抽空研究研究车子了”
造车难不难？
难
造此时的车子难不难？
赵传薪觉得不难
美国的福特公司，福特是怎么造车的？
一间可供一辆车出入的实验室，一块黑板，一张制图桌，一把摇椅，设计初期只有这些东西
后来又添加了一台磨床，一台钻床和一台车床
实验室里做车底盘零部件，实验室外面做发动机零件，组装、检查、调试、改进
钏钢材料为核心
们就用这些，造出了丑陋但皮实耐用的T型车
因为要造枪，赵传薪可不仅仅有钏钢，更有当世最好的各种特种钢
可惜的是数量不多，国内补充也很困难
目前，最好的铁厂在汉阳
当年张之洞精通实务，慈禧便派遣效仿西方引进钢铁产业，其实这对清廷而言是一个非常具有前瞻性的设想
张之洞懂实务，但对钢铁行业很陌生，起初觉得中国地大物博，不比西方差，矿石拿来就用，根本不检验矿石的属性
这便是不学数理化的恶果
于是，前期架设的锅炉不能用，第一批铁水也成了废料
张之洞当时心态炸裂，清廷一看，这不行啊，于是缩紧了经费调拨
清廷不拨银子，张