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尤其是金州，这地方大致上来说就是后世的大连，而其下辖的区域内，包括鞑清末年就名动世界的著名军港旅顺口，完全有必要大力经营一番
大明本身在辽东周边没有什么值得一提的海上敌人，但现在没有不代表将来没有，至少九年后的金州肯定要在高务实的计划中占据重要地位——备倭军需中转站
这个问题不需要详细论证，因为原历史上李如松朝鲜一战先胜后败，最后只打了个占据优势地位的僵持，主要问题就出在后勤上：朝鲜自身被日本打崩，根本征集不到大军所需的粮草，导致明军需要自己运送物资，但明军的物资运送走的是陆路，这样一来又是鸭绿江，又是朝鲜北部山区，再加上还要防备日军的袭扰，自然搞得李如松头大如斗
有鉴于此，高务实老早就已经想好，将来壬辰倭乱的时候，一旦大明如原历史一般出兵干涉，则主要的物资供应应该走海路，路线是从天津港和营口港两个“起点站”出发，在金州的旅顺口中转，最后送往朝鲜
送去朝鲜之后的落脚点很好办，早期可以送去平壤，因为平壤虽然不在海边，但有大同江与大海相连，而且离入海口也不远；中期可以送去汉城(即今首尔)，比方说汉城西面那个因为美军而出名的仁川，就是个很好的卸货地点；至于后期，那就要看当时的明军推进线来决定了，总而言之问题都不大，至少比走陆路强十倍
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