明眼人都能看出来，国有六大银行为固态电池车提供长达十年的免息贷款，如此大动作背后，必然有国家队撑腰。
“厉害啊！国家队亲自下场，强推固态电池车！”
“这样做会不会导致财政亏空啊？”
“你想太多了，汽车产业只要拿下，将会带动整条产业链发展，从造电机的，到生产汽车坐垫的厂家，都会因此获利！”
“重要的是抢夺主导权，燃油车关键专利大都来自西方，咱们推行电动车就等于弯道超车，开辟第二战场。”
观众们议论纷纷，大多数人都明白国家队的用心良苦，强推固态电池车这件事，有点像各地大大小小的产业园，开出优厚条件，吸引厂家入驻，只要能创造就业和税收，当局就算免费提供厂房，也是划算的。
固态电动车对于华夏的意义实在太大了，行业标准和专利，全都掌握在昆仑公司手中，是彻底的，完全的自主产业。
高原笑了一笑说道：“我知道，大家一定为六大银行的强势进入而欢呼雀跃，但还请大家不要高兴太早，凡事都有个规矩，六大行的免息贷款，也不是随随便便就可以拿到得。”
“首先，补贴车型仅限于微型车，小型车，轻型商务车，重载卡车，全电驳船等等。”
“假设您能买的起几十万一台大型轿车，那说明您的经济状况不错，有钱人还希望国家给你补贴，也未免太不厚道了吧？”
“假设您是普通工薪阶层的一员，需要一辆小车，接送老婆孩子，平时买买菜，偶尔周末出去郊游，那么欢迎您使用无息贷款服务。”
“假设您想做点小生意，在街头卖个烤肠，奶茶，炒冷面，您也可以申请无息贷款，买一辆流动摊位车。”
“总之，这一次的利息补贴，是为真正有需要的老百姓，以及对经济发展至关重要的航运物流业，近些年一直辛苦坚持的实体制造业，为他们定向提供的。”
“而补贴小型和微型汽车的另外一个好处，是为了缓解越来越严重的交通压力，就如同日本有针对k级小车的特殊优惠一般，今后华夏也会出台类似的政策，鼓励大家都去开小型车，不要为了面子买大家伙。”
“以前大家或许有小型车不安全，小型车上不了高速，小型车没办法跑长途之类的顾虑，但经过最近几次直播，我想大家应该已经看到了，以前的小型车或许有缺点，但固态电池车不仅非常安全，跑去拉萨也绝对没有问题！”