失速中改出来,之后再进行拉平着陆
可是,这样的话,原本就不太充裕的高度空间一下子就紧张起来了
飞机速度本来就大,由此产生的标准下降率也会很大理查德再这么一顶杆,飞机下降率短时超过了一千八百英尺,这下直接都快接地了
然而,这个时候理查德就有些骑虎难下了,甚至说陷入了管道效应他脑子里就想着失速的事情,觉得自己可以在最后一刻将飞机拉平,可实际上,飞机的状况已经岌岌可危了
其实,徐苍也有些这种征兆
他们两个都觉得先改出失速,然后接地
但是,徐苍脑子里突然想起来此前俯冲之时遭遇的抖杆警告那一次,徐苍也是顶杆改出,可最终抖杆警告并没有消失,那时候的速度可比现在大得多
虽说这次没有抖杆警告,但是从飞机下沉和机头下垂的情况来看,飞机无疑是陷入失速了,而且失速的状况还是在加剧,至少没有改出
两种情形,相同的处理方式,得到近乎相同的结果
失速改出的改出方法绝对不会错的,否则,失速顶杆就不会成为刻印在飞行员基因本能里的东西了那么,顶杆改出不了失速是哪里出了问题?
改出方法没问题,那就是失速本身出问题了!
突然间,徐苍想到了一个极其罕见的可能性
“该死!”
徐苍此刻也顾不得自己看不看得清楚了,大喝一声:“撒手!”
说完,徐苍直接一把将杆给往后带了许多
理查德属于条件反射,徐苍一下命令,右手本能地松开侧杆可当他注意到徐苍竟然开始带杆后,当即脸色大变:“徐苍,你这样飞机是要失去升力,砸到跑道上的”
众所周知,失速时带杆属于反向操作,只会加深失速的程度
一旦失速太过严重,升力丧失,几十吨的飞机砸下来,那不得直接砸得解体了?
然而,令理查德没有想到的是,徐苍猛地一收油门,没有收光,然而一带杆,飞机竟然就很顺理成章地疯狂减小下沉,就好像一个极为正常的操作
带杆,然后飞机抬头,下沉减小
没错,就是这么简单,就是这么直接
“这......”理查德人都傻了,如果按照他的预想,此刻飞机应该升力尽失,然后狠狠地砸在跑道上,被砸得粉碎
但是,事实就是飞机没有进入深度失速,甚至快速从失速状态中改了出来不仅仅改了出来,徐苍这一带杆动作又是极其粗猛,在落地前夕,极大地减小了下沉和原先增加而来的速度
“不对,不对,怎么是这样,怎么会这样?”理查德一瞬间感觉陷入了对自己技术的深深怀疑之中:“难道飞机没有失速?”
可是,如果飞机没有失速,那此前机头下垂以及后来越来越快的下沉率
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000:大国机长》第329章 落地!世所罕见的诡异失速!