第319章 起风了，让我们开始吧！
大西洋万米高空之上，一架巨大的钢铁造物正在四台GECF6-80C2B发动机的巨大推力下在虚空之中遨游此刻，外界已经是漆黑一片，这架波音747的机舱内已经被关闭了大部分灯光，不少其中乘客也开始休息了，只是在略显空旷的头等舱中还闪烁着稀稀落落的灯光
对于跨大洲的远洋飞行，头等舱的价格是极其昂贵的因此，很多时候，这种航班的头等舱都不会太满此间头等舱中竟然只有区区三分之一不到的上座率，或许这也跟此次航班的时刻有关系
大约三个小时后，飞机会降落到德国柏林，那个时候正是德国后半夜凌晨两点多，这个时间点可不是好那些能够承受头等舱高昂价格的富人，如果不是特别紧急的事务，谁会愿意接受这种糟糕的航班时刻呢？
不过，由于头等舱上座率不佳，使得头等舱的区域始终保持了较为安静的环境，这对心情烦躁的普惠动力总裁克拉克·洛伦茨来说无疑是唯一值得庆幸的
从匆忙登机的那一刻起，他的烦乱的心绪就在袭扰着他的大脑欧洲那边传来的英航531航班的动力系统PW4000-112发动机出现严重问题好像一根透骨尖钉似的在折磨他，如果飞机上他还不能得到片刻的安静，他感觉自己快要疯了
或许真的是普惠动力的好日子到头了，PW8000项目让整个普惠动力犹豫不决，每天都在消耗着大量的金钱来维持这个项目，而原本计划要供给于波音787的PW4000发动机却在波音宣布787动力系统的初步选择后不久就出现如此重大的问题，克拉克有这种情绪也实属正常
作为机舱中少数还亮着阅读灯的乘客，克拉克不敢休息，他一闭眼就不由自主地会联想起来英航531事件公开后，舆论对于普惠动力的口诛笔伐不管是哪个行业，做生意都是需要口碑的，然而PW4000-112发动机怕是要把普惠的口碑给砸了
克拉克一只手撑着自己的脑袋，眼睛微微闭上，但是他没有丝毫的睡意，脑中还在盘算着一会儿落地柏林再转机到慕尼黑后，该如何与徐苍面谈
说实话，克拉克到现在都不知道该如何处理英航531事件，但是有件事他是可以确定的，那就是徐苍不能说话
作为事件的亲历者，也是特情的解决者，徐苍对这件事有着无与伦比的发言权他的一言一行会极大地影响外界对于普惠发动机的认知因此，解决英航531事件的关键或许不在徐苍身上，但是控制事件发酵的关键就在徐苍身上
只要徐苍不说话，甚至说能为普惠发动机辩护，在舆论场上，普惠和波音联手就能将英航531的影
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第319章 起风了，让我们开始吧！