要性阑
可徐苍一旦打算开发景洪机场的民用航班市场，按照法规就得在景洪设立一个监管局，不然景洪机场是不允许商业化运行的这种事情应该是剑川监管局的统筹范围，毕竟西南地区那么大，西南管理局也不至于事无巨细地过问各类事务因此，在独独省内的一些事情就分配到了剑川监管局身上，其中就包括对省内新的民用机场设立配套地方监管局的事务当然了，景洪机场那边在飞行程序上是遇到了一些问题的，但是徐苍并没有将其当作一个致命的问题归根结底，景洪机场的飞行程序问题就是钱的问题，只是徐苍觉得还没有到再花四千万的地步，这样会让感觉自己是个冤大头不过，如果后期依旧没有找到合适的解决办法，徐苍再花四千万设计程序，做个冤大头的结局怕是避免不了了因此，即便遇到了一些困难，但是在推进景洪机场民用市场化的进程上不会有任何耽搁，其中自然就包括催促剑川监管局组织设立景洪监管局的事宜当然了，监管局属于官方机构，春夏航空也就只能催一催，别的方式们可不敢用“哦？景洪机场即将拥有定期的民用航班，在景洪设立地方监管局不是应有之事吗，这还能有问题？”秦心表示不解阑
讲道理，这不该是什么非分之想或者强人所难的要求啊，本来就是剑川监管局的责任，怎么到陈处长这边就进展推进有问题了？
“哎呀，知道这属于们的分内之事只是......们春夏航空这一手弄得动静有些大了1x5点也知道的，们官方这边做事是要讲究一个计划和流程的1x5点们综合考量过景洪机场的民用市场化进程，当时不管从哪个角度，景洪机场在三年内都不可能有民用市场化的可能性，所以......在人员储备上就......额......比较捉襟见肘”
听到这里，秦心基本也就了解是什么情况了如果真按照陈处长所言，这事儿还真就没那么好办民航局的工作人员好歹大部分都是技术岗位，要监管别人，自己肯定是要具备相关专业知识的只要是技术岗位，专业岗位，那就不可能批量“生产”工作人员因此，对于未来可能的大规模人员调动，当地局方机构是需要提前进行计划的尤其是像从零开始设立一个地方监管局，根本不用怀疑，初始人员肯定要从省内老大哥剑川监管局抽调陈处长说的也没错，按照正常的发展轨迹，景洪机场在数年内的确不具备民用市场化的条件所以，在未来数年的人员调动计划中，根本就没有考虑到抽调人员支援景洪监管局的事情奈何徐苍这个变数杀出，硬是往景洪机场投入巨量资金，将景洪机场的民用市场化提前了许久，一下子就打乱了剑川监管局
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第275章 徐苍与萨利机长！（求订阅！）