挑了挑眉：“哦？听的口气，似乎对选择春夏航空有意见？”
“如果可以的话，自然是与国大，天东与木华其中一家合作最好”这个董事显然是做过功课的：“国大航空是那边第一大航空公司，对于与们的合作不会太上心，自然不是一个好选择木华航空不久前完成波音777的验证，而且似乎中断了与韩亚航空在国际航线上的合作，看起来也是打算独立撑起国际航线市场了，那怕也不是一个好选择相比而言，三大航中天东航空其实是最适合们的，沪上离日本本岛距离刚刚好，即便使用窄体机都能很好地完成往返......”
“可是天东航空要跟日航合作！”观月凌咬牙说道
不过，她也看得出来手下这帮人也不是全在吃干饭，还是有些认知水平的脸色也稍稍缓和了一些没错，天东航空不管从自身诉求，还是从沪上的地理位置都是最为合适的合作对象
只是落花有情，流水无意，为之奈何？
“天东航空独立出来后第一条国际航线就是跟日航合作的，这就是优势，这就是习惯”有人感叹道：“社长，真觉得春夏航空能帮们开辟沪上和羊城的航线？”
观月凌沉吟片刻，最后也没有回答这个问题，因为连她自己也没有信心
“还是说美国航空的事情吧”观月凌摆摆手：“跟美国航空的合作事宜谈得怎么样了？”
全日空没有能力独立开辟日美航线，只能那个选择跟美国国内的一家航空公司合作，而们的选择就是美国航空
坐在最末位的董事插话进来：“社长，美国那边的人反馈过来的信息还是没有进展说实话，咱们直接去找美国航空合作会不会有些太冒进了，要不要选择次一等的航空公司？”
别看全日空在全亚洲是顶尖的航司，但是在美国航空面前，那也只是小不点要知道，在美国这样的成熟且庞大的民航市场里，美国航空都是毫无疑问的巨无霸
正是因为美国航空那可怕的体量，全日空的这些董事们下意识地就有些露怯了
“选择次一等的航司合作，那还不在走老路？现在美国航空还没有跟日航合作，如果能将美国航空争取过来，那在美国航线上，们就有一举超越日航的能力而美国航线的利润占了日航总体利润的一半以上，断了日航最大的利润来源，们才有机会”观月凌笃定道：“如果无法争取到美国航空的合作，那其的努力也不过是徒劳的”
别看观月凌一介女流，但是那气魄却不是一般人可比的要做就做第一，苟于人后从来不是观月凌的风格
然而，欧美市场的突破口美国航空的合作迟迟没有进展，东亚市场的突破口春夏航空能力又是未知，综合来看，全日空在国际航线上依旧是前途未
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第268章 相信他，就是相信奇迹！（求订阅！）