道的，这人也不知道该说运气好，还是运气不好，老是遇上一些特情仁川机场那边可能要飞盘旋进近，这种进近方式本来就比较少见，对能见度要求又比较高，所以......有些担心”
“哈！还知道怕啊”马诚好像看到了什么极为有趣的事情：“不过，想怎么办嘛bqq8· 又不是神仙，还能把雾气给散去了不成？”
徐苍摆摆手：“没有，开玩笑呢方便的话，给安排一个相对成熟稳重的机组可以吗，保险一些嘛”
“还信这个？”
“如果是，信吗？”
马诚被徐苍一通反问，一时语塞，半晌才道：“问一下那班的机组名单”
很快，马诚拨通了飞行部调度室的号码
“是马诚，五天后的552航班，帮加个春夏航空飞行员的机组，姓名徐苍，空勤证号码”
“马总，五天后552航班满客了呀”
“让坐驾驶舱，帮把这个位置锁定”马诚说着：“对了，那班的机长是谁？”
“马总，稍等”没几秒，调度回复：“马总，机长是陆永见，陆总”
马诚一愣：“陆永见？”
徐苍听出马诚话语之中有些蹊跷，小声问了一句：“机长有问题吗？”
马诚将电话挂断：“如果是别人，还觉得是多想了，可如果是陆永见，那......”
“这人怎么了？”
“安监部的经理，还有几年就退休了脾气比较古怪，加上职位比较高，所以在机队那边口碑不太好”
徐苍心头一凛，联想到仁川空难的原因，立马就觉得不对了：“古怪，怎么个古怪法？”
“倔呗，死倔的那种别说是副驾驶了，之前跟别的教员搭着飞，别的教员的话都不当回事要是别人提出异议，还得要急如果是普通机长教员，那也就罢了这人还是安监部的，哪个飞行的不怕安监部？所以......”
“在飞机上，说什么就是什么，独裁？”徐苍呵呵一声：“那要是错了，还坚持着，别人还一点儿办法都没有了？”
机长权威过强而导致的驾驶舱结构过于陡峭是一个非常现实且急迫的问题但是，这种事情在某些国家本身就具有文化基础，难以根除
别说是在二十一世纪初了，就算是在二十年后，机组资源管理越来越被重视，可此类机组权威过重的问题依旧没有得到很好的解决
马诚脸上闪过一丝尴尬：“所以现在飞得不多就在安监部做地面工作”
“然后少量的几次飞行就被给碰上了？”徐苍当即道：“仁川机场天气不好，这种天气最需要决断，要是飞机上是个听不进去别人意见的机长......”
一叶障目，不见泰山如果机长一叶障目，那问题可就大了，往着坠机一往无前不成？而且，可以预计的是仁川
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第242章 波音757全套生产线！（求订阅！）