向230，下高度一千两百米，建立18号跑道盲降，航道报”副驾驶赶紧收敛心神复诵道
在副驾驶调整高度和航向时，邓文佳坐直了身子，转了转脖子，嘴里念叨着：“哎呀，不说了，工作了！”
随着飞机切入航向道，在通报给汉京进近后，进近指令山航机组转到了汉京塔台
“汉京塔台，山航5112，18号跑道航道了”
“山航5112，继续18号跑道盲降进近，完全盲降报”
“完全盲降报，山航5112！”
完全盲降的意思就是等到下滑道也截获
这个时候，汉京塔台开始给山航机组通报本场实况了，这算是在特殊天气下的正常操作
“山航5112，现在本场中雨，湿跑道，地面风不定风十一米，垂直能见度两百，RVR分别是100，900，1000，修正海压1009，请问可以接受吗？”
副驾驶没有回答，而是看了眼邓文佳只见邓文佳点了下头，副驾驶才是回答道：“我们没问题”
“好的！”汉京塔台得到机组回复了，只是说道：“山航5112，完全盲降报”
“完全盲降报！”
随着本场通报完成，邓文佳啧了下嘴，笑着看了下副驾驶：“有信心不？”
副驾驶苦笑道：“要是单是中雨，我觉得我还可以可十一米的不定风，邓总，要不还是你来吧！”
“虽然我觉得副驾驶是应该接受磨炼的，可是边缘天气叠加十一米的不定风确实有些太难了，那就让我来”说着，邓文佳将主指引从右边切换到了左边，还拍了拍副驾驶的肩膀：“今天占了你的落地，后面你跟计划室说一下，排我再跟你飞，我可得把落地还了”
副驾驶点点头：“那我记着了”
等下降道截获，FMA方式转为G/S，副驾驶通报了完全盲降了
“山航5112，本场中雨，湿跑道，地面风不定风十一米，修正海压1009，跑道18可以落地，注意五边气流”塔台很快就给出了落地许可
修正海压1009，跑道18可以落地，山航”
在副驾驶复诵完后，邓文佳补充了一句：“塔台，一会儿如果我复飞的话，申请偏离标准复飞程序，立即右转”
如果按照18号跑道的标准复飞程序，复飞的话需要保持一边，等高度上到两千四百米后才能右转可是，从气象雷达上来看，18号跑道的一边上有些天气，如果可以的话，还是希望尽早右转
“山航5112，复飞的话可以立刻右转”
“好的，谢谢！”邓文佳道了一声谢，旋即开始习惯性地用毛巾擦擦手，这算是不少飞行员的习惯了，在落地前将掌心的手汗擦掉，免得影响拉杆手感：“一会儿注意报出偏离数据，还有就是雨
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第123章 风切变！让我来飞！（求订阅！）