....这怎么做？”
秘书想不明白凭什么地方政府会代替他们与民航局协调
秦心偏过头，望着还是面露茫然之色的秘书，微不可查地摇摇头：“算了，我就是随便说说而已”
果然，人与人之间是不同的
让地方政府出面与民航局沟通的法子正是徐苍提出来的前段时间，徐苍跟秦心闲聊的时候，由于情绪比较激动说了很多心底里掩藏着的想法，其中就包括未来如何获得组建航司资格的途径
在徐苍的规划里，依着国内相对保守的政策变动，未来放开民间资本进入民航业还需要一段时间，期间民间资本参与组建航司的难度依旧很高，但是这也给了他们一个相当广阔的蓝海市场
因为政策的限制，导致大量民间资本迟迟无法进入民航市场，无形中为他们挡住了大量的竞争对手而已经进入民航的少量民间资本，比如蓝天航空却没有跳出民航盈利的传统模式，就琢磨着怎么跟三大航对抗
三大航有政策支持，还有规模化效应的助益，跟着他们的路走，一辈子就只能闻他们的尾气只有在别的地方开拓市场才能有些许生机，比如徐苍跟秦心提出的廉价航空概念，即挖掘庞大的下沉市场
当然，在徐苍的蓝图中，廉价航空只是其中一环，另外还包括货运的航空化，尤其是快递在2000年后，国内经济将会经历爆炸式的增长那时，人们对于货物的运输不会一味的追求低价，转而开始偏向于对速度的需求毫无疑问，航空运输是最快捷的运输方式
徐苍记得差不多就是在这个时候，国内南方已经有了一架速运公司，但一直只是区域化运营，但是在未来它将会发展成国内物流界的巨头在徐苍重生之时，那家物流公司甚至拥有一家七十架飞机的机队，其公司的运营理念便是快捷和高效，而其中航空运输起到了极关键的作用
以徐苍的计算，那家速运物流公司现在甚至还没有开始布局全国的物流网络，依旧是一株嫩芽按照徐苍的预想，他们可以在那家速运公司崛起之前将其吞下，为己所用，而且所需要的代价还不高，真等它成长起来，那反倒是不美了
而且，徐苍知道很多年后，因为某些事情会导致全世界的客运市场极度低迷，反倒是货运市场会迎来繁荣期，提前布局的话，正是为了抓住这个历史机遇
如此一来，机队可以实现货运，客运与旅行团外包的极致利用率在徐苍的计划中，至少未来三十年，他都能走到最前面
徐苍说描绘的未来是如此真实，听得秦心是那般心神激荡，难以自持至于如何进入民航市场，徐苍给出了两条法子
第一个是鸠占鹊巢，抢了蓝天航空的名额民航局对民间资本的进入极度保守，但不禁
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第104章 传奇正盛！英雄登场！（求订阅！）