不是神仙，需要将飞机上的每个部件都搞得明明白白。没有必要，也几乎没有可能性。
“很难理解吗？”徐苍摊开双手，他觉得这种事情应该很好理解啊：“就是那架飞机的货舱门是由电机操控C型门闩卡住门框柱子，这是第一重保障。还有就是另外存在一个L型的固定器，理论上在C型门闩失去作用的情况下可以单独固定舱门，双重保障！”
“双重保障，挺好啊。”陆景华大概可以脑补出来这个所谓的锁闭系统的工作方式了，只是他不懂这样的设计好像也没什么问题吧。
徐苍低着头：“如果一切都能正常运转，自然是没什么问题。可关键是电机在工作逻辑上存在缺陷。原则上来说，舱门在关闭后，电机驱动C型门闩卡住门框柱子后就应该断电了，这样就能保证C型门闩不会再转动。但实际上，在某些情况下，舱门关闭后锁闭系统并不会切断电机的电源，也就是说C型门闩并没有卡死。在飞行过程中，随着飞机机身的抖动，C型门闩可能存在意料之外的转动。如果转动行程过于明显，转到了开锁的位置，那门闩就失效了。”
“你说什么？”陆景华头一次听到这种暴论，整个人怔住了好几秒才是准备质问起来。
然而，陆景华还没有开口，徐苍就已经抬手制止住了陆景华的话头：“让我说完！”
下一刻，徐苍继续说道：“这还只是一个问题！在门闩失效后，理论上还有固定器能保障舱门的安全。但是，我检查过了4724的L型固定器是铝合金制作的。铝合金的话，在单独支撑压差对舱门的冲击下，有可能强度会撑不住。”
陆景华听得眼皮狂跳：“徐苍，你的意思是？”
徐苍叹了一口气，显露出深深的担忧之色：“在某些极端情况下，舱门的锁闭系统会全部失效，也就是说，舱门会......打开！”
“货舱门打开？”陆景华听得那是一个心惊肉跳。毫无疑问，不管是哪种类型的飞行都无法承受舱门打开的问题，尤其是对于大型客机，一旦舱门打开，可不仅仅牵扯到增压问题，连带着舱门被强行打开会不会引起机身结构出现问题都犹未可知。
若是真像徐苍所说的那样，可简直就是灾难性的后果。可这里又牵扯到了另外一个关键性的问题。
陆景华歪着头，死死地打量着徐苍，问出了那个致命的问题：“徐苍，我承认你把我给唬住了。可问题是，你有证据吗，怎么证明？”
“证明什么，NTSB都给出结论了。”在徐苍的记忆里，木华航空的7811航班是在国外出事故的，所以国外的NTSB也参与了调查。
“NTSB说的？”陆景华一愣：“NTSB发过警告说波音747
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第97章 感染艾滋（求订阅！）感谢紫眸红颜的万赏