样，但是球队大巴在德甲还是排得上号的。
这辆大巴车的品牌型号为vahld7asrga，其售价高达0万英镑，是全欧洲最豪华的大巴车之一。这辆大巴车车长约为14米，高度为4米，而宽度则是5米。全车共有45个座位，分为上下两层，上层有9个座位而下层则有16个座位。
杨辰、郑志和施耐德以及俱乐部的秘书坐在大巴下层的前端。主教练埃曼特劳特、俱乐部和球队的其他教练组则坐在了大巴上层的前部，其他球员坐在上层的后部，同时，一般还有两三名保安将在车上随队一同出行。
相比一般的大巴车，这辆豪华的大巴拥有一套完善的配置，全皮的座椅配上桌再加上电视自然必不可少。除了一个型的洗手间以满足球队在长途旅行过程中的不时之需外，大巴上还为球员以及教练组配备了一个厨房，厨房
房里面除了常规的橱柜以及矿泉水外，还拥有空气烘箱、冰箱以及自助咖啡机以满足球员们的各种需求。
比起普通汽车，这辆特制大巴的材料更加坚固，能够减少球迷骚乱对车内球员造成的伤害和影响……
郑志懒懒地靠在椅子上，心里头却在想着，虽然自己踢了0年职业足球，但真的从没有坐过这么豪华的大巴车啊！见多识广的郑志也对这辆大巴车赞叹不已，突然就觉得当年的许老板真是抠门……
全程55公里，但是在车上没有感觉到什么疲劳，15:00左右，大巴车抵达了柏林，郑志也从窗外第一次真实看到了柏林这座大都市。
别看郑志只是一个中国足球运动员，但是少年郑志可是学霸，至少初中历史知识很丰富，对柏林也是略知一二的。
柏林，无疑是世界上最具魅力的城市之一。
从来不曾有任何一个大都市象柏林这般经历过如此巨大的转变。1990年时，西柏林还是东德首都东柏林及周边地域所包围下的一座孤岛。逃离与发展并存的时代在很长一段时间内都不曾终结。
没有一个城市像德国首都这样，从东向西延伸了45公里，从北向南延伸了八公里，生命的脉搏一天天在跳动着。
而这里，最著名的俱乐部莫过于柏林赫塔足球俱乐部hrha
li，hrhabs
li，于1八9年7月5日成立。
创建于1八9年的柏林赫塔队，曾在0年代有过闪光点，它夺得了190和191年两次全国联赛的冠军。随后，由于大家都了解的历史原因，柏林的特殊地位决定了球队不可能有很好的战绩。回顾柏林赫塔队的历史，可谓是步步高。但比起那些19世纪就诞生的老牌球队来实在是不值一提，况且它最近升入德甲还是去年。
翻开德国的足球地图可以发现，有点名气的俱乐部几乎都在西部