自雍正死后，康德上位，西北的满清能够依旧存在，这不是因为大明的军事力量不强，而是因为西域实在是太过广阔
整个西域的面积是中原十几个省那么大，大明要想在这么大的地盘上彻底消灭满清力量有着极大难度正是因为如此，康德才有几分底气继续和大明周旋，可一旦大明直接把火车这样的交通工具铺设到西域的话，那么大明的机动力量和控制度远不是目前能比的，同时满清也会因此失去原本的地利优势
想到这，淳亲王的脸色有些发白，心中更是发虚他突然发现自己这边的优势在大明这边居然成了劣势，那么满清在这种情况下还能生存么？
更可怕的是，现在他还没到京师呢，据说大明这边还有无数日新月异的新兴事物出现，如果都如同火车一般，其简直不可想象
天色渐渐黑了，车窗外面的景色已经看不清了，但淳亲王依旧坐在那边呆呆地望着窗外
不知道过了多久，淳亲王长叹一声，合衣在一旁床上躺了下来这一夜，他几乎没有睡，直到第二天天亮，两眼通红的淳亲王依旧没从震惊中平复
从大同到京师有近800里，如是从前就算是快马兼程起码也得三日左右，而像淳亲王他们一行的前进速度，一般需要十天半个月才能抵达
但因为火车的原因，除去中间停靠几个站的耽搁外，大同至京师最快速度只需整整一日，这样的速度是淳亲王在之前简直无法想象的
当第二天傍晚，火车渐渐停在了京师车站时，淳亲王这时候已经不知道说什么好了
京师火车站的选址坐落在北京西南的丰台马家铺，这个地方也是后世大名鼎鼎的马家堡总站的所在
当初选址修建车站的时候，大明工部和铁道部对京师火车站的选址进行了实际勘测，最终和原本后世选择了同一个位置，不得不说这个地方是最适合的
丰台马家铺站离京师不远，又是交通枢纽和军事要地，把京师站设置在这不仅能连同南边，更是沟通东西
现在，大明的铁路已经开始全面铺设，围绕南北两个重心，也就是京师和南京两地形成向周边辐射，并且将来在这个基础上陆续建成纵横线，从而把各省各府逐一连通
这个规划是极为雄伟的，当然在短时间内是不可能完成目前建好的铁路也不过寥寥几处罢了，按照铁道部的计划显示，要全部完成恐怕需要几十年甚至更多的时间，对此朱怡成并没有意外，修筑铁路原本就不是容易的事，何况许多地方还要架桥打洞，靠目前的人力和技术能力很难达到
可就算这样，随着南京至上海的铁路、京师至天津、大同至京师、京师自江北、上海至杭州……这几段铁路的陆续建成，铁路给大明带来的好处是显而易见的
打好了基础，以后