利坚的生产能力。
因为这份订单里面没有低端武器的份额，甚至连战斗机都没有。
因为老美早期的F-35订单已经排到了十年以后。
两位土豪的需求基本上都集中在主战坦克，高精度导弹，防空系统，电子雷达系统，这些特别费钱的项目上。
想要履行这份订单，还有非常复杂的手续。
而老美的军火集团全力开工，也需要5~8年左右才能完全消化掉。
这些钱可不是一次性给的……
这么大的军事采购合约，内容细节上协商个三五年简直太正常了。
先签一个意向合同，在国际银行开一份二十亿左右的保证函出来，美利坚的关怀随即就会抵达。
所谓的‘保护费’核心利益，就是老美的军火集团只要接受了这份合同，他们就要充当保护伞，保障沙阿王室不会遭遇美利坚主导的颜色革命……
付钱的人不能死，不然后续谁来履行这份合约？
这跟卡塔尔利用世界杯的规划，拉大资本入局是一个意思。
你想要赚我的钱，就要在不损伤自己利益的情况下保证我的安全。
这就是典型的购买力衍生出来的权利和安全！
想要将购买力最大化，这钱就不能一次性给出去。
不要用钱去考验其他人的底线，这在世界上任何地方任何阶层都是真理。
因为如果毁约能够得到更多，那么花钱的人最后一定会吃双倍的亏。
这方面大俄绝对是不做人的典范，所以他们的国际信誉才会那么差。
所以埃里克的大收获号称2000亿，但是沙阿和卡塔尔前期实付只有20亿，就这点钱还需要等细节协商到位之后才会给出去。
等到军火集团按照自身的能力，内部协调好了份额并且得到贸易部的批准，才会跟两家敲定详细合同，然后才是真正的支付定金的环节。
国际军火交易的定金远没有外界想象的那么高，20%甚至5%都是正常现象。
原因前面说过了，给的太多容易引发贪婪。
阿联酋就是典型的例子，他们倒是实诚，用高额的溢价订购的F-35交货期遥遥无期，很可能就打水漂了。
这种‘不交付’的情况，在世界范围内极其普遍……
有的是因为卖家确实想赖账……
比如老美贸易部有时候会跳出来，说不能出售某些武器给某些国家，需要经过细致的评估之后再决定能否出售。
这一拖有可能就是十年！
有的是因为买家达到了目的，用军火采购买到了安全期，事后根本就不想付尾款提货。
最典型的就是罗马尼亚撕毁了跟法兰西海军集团的‘追风级’护卫舰订单。
因为前期法兰西拿钱干活，对大俄的威胁和谴责到位了，加上大俄的黑海舰队表现的实在不给力，罗马尼亚觉得为了防备他们，花大钱养护两艘导弹护卫舰不划